耐磨损桥式钢铝拖链    选型

（1）当拖链需承载较大管、缆负荷时、应选用高强度支撑板——整块式。

（2）当管缆的管接头尺寸大于支撑板内腔孔径或须经常拆装、维修等时。可选用支撑板——分开式

（3）安装管缆的规格品种较多时，可选用支撑板——框架式 。

耐磨损桥式钢铝拖链    使用中必须注意几点：

1.TLG和TL 型钢制坦克链其使用行程zui大为 40 米，适用于所有传动方式。可随意加长和缩短。此外，可通过改变销轴获得改变弯曲半径。弯曲半径要根据电缆的zui大直径选择并应达到电缆直径的 10 倍，行程小的可相应选择较小的半径

2.钢制坦克链的支撑板宽度为 150mm 至 800mm, 孔与孔之间的间隔量为10mm.链板的高度也就是支撑板的高度，是由电缆zui大直径决定的.

3.机床做zui大限度运转时，如钢制拖链的宽度超过 300mm ，拖链的长度超过4m 时出于稳定性原因，应考虑选择加大一号规格的拖链。

   选用

内高:选择内置电缆,油管,气管,水管等中zui粗的一根作为参考高度,加上至少10%的高度空间作为拖链内高。如果重叠按重叠后实际高度作为参考高度。

内宽:选择较粗的一些电缆,油管,气管,水管等,其外径之和作为拖链内宽的参考,并留有至少10%的宽度空间。

弯曲半径:选择内置电缆,油管,气管,水管等中zui大的弯曲半径作为参考值,并留有10%以上的空间。

放置

应该留有15%的剩余空间,让内置电缆,油管等可以自由活动,在半径方向上对拖链不产生拉力。

直径差别大的导线应该分开铺设,重量平均分布,必要时可用分隔片分开。

在高速或高频率运行时,要尽量使导线在水平上相互分开,不要使之相互叠置,在电缆,气管,油管等较多的时候建议使用分隔片。

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