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RC齿面减速马达,紫光齿面减速马达厂家生产
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我公司主营:全风风机,全风鼓风机,全风环形鼓风机,全风高压鼓风机,全风透浦式鼓风机,全风隔热式鼓风机,全风多翼式鼓风机,全风透浦多段式鼓风机,旋涡气泵,
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蜗轮蜗杆减速机,
传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
ηS〈0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止。
结构形式:普通轴伸型,轴装式,轴伸法兰式,轴装法兰式,双轴型
输入功率:0.18~110KW
输出转速:0.1~356r/min
许用转距:≤18000N.M
XS系列蜗轮蜗杆减速机除具有常规特性外,该机还采用了斜齿-蜗轮形式,使结构更加合理化,它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力,而且在结构布局上缩小了空间占地面积,同时在相近体积条件下,能获得更大传动比,更有利于设备的配置,该机能与各种减、变速机组合,满足不同的使用要求。
结构形式:普通轴伸型 轴装式 轴伸法兰式 轴装法兰式 双轴型
输入功率:0.18~22KW
输出转速:0.3~205r/min
许用转矩:≤4000N.M
T系列螺旋锥齿轮减速机可以正反运转,采用多方向整体式轴输入、输出设计结构。它具有体积小、承载能力大、功率范围广、噪声低、效率高,任意转换方向等特点。
结构形式:单输出轴
双输出轴
输出转速: 0.1~1450r/min
输入功率:0.12~96KW
许用转矩:≤983N.M
XH、XB斜齿/伞齿系列大功率减速机是全新型硬齿面减速机,具有大转矩范围,采用单元结构模块化设计可卧式安装也可立式安装。有实心轴、空心轴和收缩盘空心轴输出。应用范围广。采用高强度优质合金钢渗碳游淬火,具有高效率高寿命齿轮及高许用轴向,径向载荷,运行噪音低,可靠性高,结构紧凑等优点。
结构形式:轴装型
普通轴伸式
输入功率:9~5366KW
输出转速:8~450r/min
许用转矩:≤470000N.M
MB系列转臂行星式无级变速机造型新颖、外形美观、结构简单合理、受力均匀,传动平稳、调速灵敏高及承载能力强等特性。广泛应用于各行业机械传动中,适应工艺参数多变或连续变化的要求,并与各种减速机组合,获得所需的参数。MBN铝合金型其机壳采用了高强度铝质合金材料,更适合于对传动装置有重量要求的场所。
结构形式:普通轴伸式
轴伸法兰式
双轴型
输入功率:0.18~15KW
输出转速:2~2000r/min
许用转矩≤2002N.M
:杨玉俊 :
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