一 产品概述：

1.该系统对尾气中的CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS进行测量；

2.对NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS进行测量；

3.对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理进行测量；

4.同时，系统还集成了基于电子时基的车速加速度测量功能，操作安全方便、快速、高效，是自动监测机动车尾气的*技术。红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中污染物CO、CO2、NOX、HC和 烟尘不透光度和烟度因子进行自动检测。

二 主要性能：

1. CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS测量技术；

2. NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS测量技术；

3. 对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理测量技术。

三 符合法规：

1.符合《汽车污染物排放限值及测量方法 （遥感检测法）》；

2.《DB11/318-2015装用点燃式发动机汽车排气污染物 限值及检测方法（遥测法）》；

3.《HJ845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测方法）》。

四 技术参数：

1.尾气模块

2.速度加速度（电子时基）

3.尾气模块工作条件

4.环境气象

5．移动式车牌识别

• 采用定制的高清摄像系统，并内置可调电动云台；
• 可遥控调整焦距、光圈；同时可遥控实现左右、俯仰调节；
• 实时对检测区域进行摄像，并将图像数据传输到计算
  机进行储存；
• 识别准确度高达95%以上；

6．LED点阵显示屏

• LED点阵显示屏，面积2-3㎡（移动式视所选基型车尺寸和
  车顶面积确定）；
• 过往车辆可清晰看见显示内容；
• 工作电压：220V±15%，40-60HZ，可视角度垂直-60至+30，
  水平±70或以上；
• 像素密度：≧6400点/㎡,效率高于双基色显示屏，点距：10mm或更好；
• 抗冲击、防水、防风，寿命大于10万小时；
• 水平固定式应用时，采用F型悬臂支撑杆固定于道旁合适位置；

​五.应用领域：

1.城市主道路机动车尾气检测；

2.城市主要入口机动车尾气检测；

3.高排放车辆快速筛选；