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数控车铣复合机床的优势
（1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
（3）减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
山东新安凯数控机床有限公司SC385数控车铣复合机床技术参数规格
| 项目 | SC385 | |
| 机器 | zui大转速 | 主轴8,000min-1/副主轴8,000min-1 |
| zui大加工直径 | Φ38mm | |
| 一次夹紧行程 | 220mm | |
| 快移速度 | 32m/min（X1：24m/min） | |
| 刀具标配 | 外径刀具 | 6把 [□16×16] |
| 内径刀具 | 5把 [φ20柄-ER16] | |
| 横向动力刀具（集成） | 4把 [ER16] | |
| 背面刀具（固定） | 4把 [φ20柄-ER16] | |
| 电机 | 主轴 | 5.5/7.5KW |
| 副主轴 | 1.5/2.2KW | |
| 横向 | 0.55/1.1KW | |
| 驱动 | 1KW | |
| 冷却 | 0.9KW | |
| 其他 | 冷却箱容量 | 200L |
| 润滑油箱容量 | 1.8L | |
| 中心高度 | 1,000mm | |
| 重量 | 4，500Kg | |
| 尺寸（长×宽×高） | 2800×1475×1850mm | |
| NC控制规格 | 控制系统 | FANUC 0i-TD 2路径 |
| 可控/联动轴数 | 7轴/4轴 | |
| 显示器 | LCD 10.4" 彩色液晶 | |
| FANUC标准参数 | 标准 | |
| 刚性攻丝（主/副轴/横向） | 标准 | |
| 手轮回退 | 标准 | |
| 同步/混合控制 | 标准 | |
| 螺旋插补 | 标准 | |
山东新安凯数控机床有限公司SC385数控车铣复合机床配置
1.机械标准配置
| 机体标准配置 | 同步旋转导套装置 |
| 副轴工件顶出装置 | |
| 产品输出装置 | |
| 集中润滑系统 | |
| 安全门锁装置 | |
| 手摇脉冲发生器 | |
| 三色信号灯 | |
| 照明灯 | |
| 变压器 | |
| 主/副轴C轴+制动器 | |
| C轴分辨率：0.001° |
2.机械选用配置
| 选用配置 | 副轴侧偏心动力刀具 2把 [ER16]+1把固定 [ER16] |
| 背面动力刀具 3把旋转+1把固定 [ER16] | |
| 送料机 | |
| 切屑传送装置 | |
| 长件接料装置 | |
|
|
3.机械关键零件配置品牌
| 品名 | 品牌 | 产地 | 备注 |
| 丝杠 | THK | 日本 | 精密级（P） |
| 导轨 | THK | 日本 | 精密级 |
| 丝杠轴承 | NSK | 日本 | 自调向心，P4级 |
| 主轴轴承 | NSK | 日本 | 高速角接触轴承，P4级 |
| 动力头轴承 | NSK | 日本 | 角接触轴承，P4级 |
| 同步联动轴、精密花键轴 | THK | 日本 | 高精密级 |
| 控制系统 | FANUC | 日本 | FANUC 0i-TD双通道 α系列 |
| 电主轴 | FANUC | 日本 | α系列 |
| 伺服电机 | FANUC | 日本 | α系列 |
