BF4-72系列玻璃钢离心风机
一、特点和用途
4-72型离心通风机可作为一般工厂及大型建筑物的室内通风换气用，输送空气和其他不自燃的、对人体无害的、对钢材无腐蚀性的气体。B4-72型通风机可作为易燃挥发性气体的通风换气用
气体内不许有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3。气体温度不得超过80oC。
B4-72型通风机的性能与选用件及地基尺寸与4-72型*，可按其样本选择。该风机结构基本与4-72型相同。No2.8～6A采用B35型带法兰盘与底脚的电动机，No6～12C、D电动机选用该表中与Y系列对应的YB系列，安装型式为B3。
二、BF4-72系列玻璃钢离心风机性能参数表
性能表中提供的参数，若无特殊说明均按风机的标准进口状态来计算，即介质为空气，压力为101325Pa，温度为20℃，密度为1.2kg/m3，相对湿度为50％的标准状态。
三、型式和结构
从电动机一侧正视，叶轮按顺时针方向旋转称为顺时针旋转风机，以"顺"表示，叶轮按逆时针方向旋转称为逆时针旋转风机，以"逆"表示。
风机的出口位置，以机壳的出风口角度表示。4－72型风机：№2.8出风口位置调整范围0°～225°,间隔是45°。№3.2 ～6出风口位置调整范围0°～225°, 间隔是22.5°。№8～12出风口位置调整范围0°～225°, 间隔是45°。№16、20出风口位置制成固定的三种：0°、90°、180°，不能调整，订货时需注明。4－72型中，№2.8～6采用Ａ式传动，№8～12采用Ｃ、Ｄ式传动，№16～20采用Ｂ式传动。4－72型风机中№2.8～6主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。№8～20除上述部分外还有传动部分等。
四、风机的安装与使用
在安装前首先应准备好安装用材料及工具，并对风机各部分的机件进行检查。对叶轮、主轴和轴承等更应特别细致检查，如发现损伤，应该修好，然后用煤油清洗轴承箱内部。
在安装操作的过程中必须注意下列几点：
1． 在一些结合面上，为了防止生锈，减少拆装困难，应涂上一些润滑脂和机械油。
2． 在上结合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉，再拧紧螺栓。
3． 检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入遗留的工具和杂物。
安装要求：
1. 安装风机时，输气管道的重量不应加在机壳上，注意进风口与叶轮之间间隙尺寸，,而且保持轴水平位置。
2. 安装进风口管道时，可以直接利用进风口本身的螺栓联接，此时进风口的固定是靠三个沉头螺钉。
3. 出风口被安装成某一角度时，后盖板适当地旋转能保持标牌在水平位置。
4. 安装№8～12Ｄ式风机时，利用千分表和塞尺，测量风机主轴和电机轴的同轴度及联轴器两端面不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm。联轴器端面不平行度允差为0.1mm。
5. 风机安装完后,用手或杠杆拨动转子,检查是否有过紧或碰撞的现象,没有这些现象时方可试转。
6. 电机安装后，安装皮带轮或联轴器、护罩，如进气口处不接进气管道时，也需加添防护网或其他安全装置（用户自备）。 风机所采用电机的功率，系指在特定工况下，加上机械损失与应在的储备量而言，并非出风口全开时所需的功率。如风机的出口或入口不接管路或未加外界阻力而进行空运转，则电机也有烧毁的危险。为安全起见，应在风机的出口或入口管路中加上阀门，起动电机时将其关闭，运转后将阀门慢慢开启，达到规定工况为止，并注意电机电流量是否超过规定值。
五、风机的维护
㈠ 风机维护工作制度风机维护人员必须注意下列各点：
1. 只有在风机设备*正常的情况下方可运转。
2. 如风机调设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。
3. 定期清除风机及气体输送管道内部的灰尘、污垢及水等杂质，并防止锈蚀。
4. 对风机设备的清理，不许在运转中进行。
㈡ 风机正常运转中的注意事项
1. 如发现流量过大，不符使用要求，或短时间内需要较小的流量，可利用节流装置进行调节。
2. 对温度计及油标的灵敏性定期检查。
3. 在风机的开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时，应立即进行检查。
4. 对检查发现的小故障，应及时查明原因，设法消除或处理，如小故障不能消除，或发现大故障时，应立即进行检修。
5. 除每次拆修后应更换润滑油外，还应定期更换润滑油。
㈢ 风机的主要故障及原因风机的主要故障有：
1. 轴承箱振动剧烈① 风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。② 机壳或进风口与叶轮摩擦。③ 基础的刚度不够或不牢固。④ 叶轮铆钉松动或轮盘变形。⑤ 叶轮轴盘与轴松动，联轴器螺栓活动。⑥ 机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动。⑦ 风机进出气管道安装不良。⑧ 转子不平衡。⑨ 管网过细、风速过快。
2．轴承温升过高① 轴承箱振动剧烈。② 轴承润滑油脂质量不良、变质、含有灰尘、粘砂、污垢等杂质。③ 轴承箱盖和座联接螺栓的紧力过大或过小。④ 轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。⑤ 滚动轴承损坏。
3.电机电流过大和温升过高① 开车时进气管内闸门或节流阀未关严。② 流量超过规定值或风管漏气。③ 风机输送气体密度过大，使压力过大。④ 电机输入电压过低或电源单相断电。⑤ 联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀。⑥ 受轴承箱剧烈振动的影响。
六、订货须知
订货时须注明风机的机号、转速、风量、压力、出风口角度与旋转方向，以及电动机型号规格。