VISGUARD OMD油雾测量

油雾检测⽤于监控FPSO,FSO等⽆⼈动⼒机房和⽔压机室。在动⼒机房中，需要对发动机内的燃料管道和喷射部位进⾏监测，以便及时发现可能发⽣的泄漏。泄漏的燃料挥发形成极细密⽽⾼爆性的⽓雾，这些⽓雾可以被散射光即时可靠的检测到。此外，驱动轴的润滑不⾜也会导致该部分的润滑油过热挥发产⽣油雾，这种油雾也可以在很早的阶段提前被检测到。在⽔压机室中，对⾼压发⽣器和管道都需要在线实时监测可能发⽣的泄漏，以便在较早阶段检测到任何可能的爆炸混合物形成。通过使⽤现场安装或节点采样的可⻅度监视器可以确保在早期提供可靠的油雾监测，使您能够在恰当的时候启动安全相关措施。

VISGUARD OMD油雾测量主要测量进⼊仪器中样品的散射光强度。过滤后的清洁空⽓进⼊流通槽，并将样品包裹在洁净空⽓形成的保护罩中，从⽽有效地保持了光学系统清洁。样品中的油雾因此可以提早检测到，可以防⽌进⼀步的事故发⽣。*符合IMO（国际海事组织）对于⼤⽓油雾检测器的操作规范要求易维护、⾼灵敏度、⾼稳定性和准确性

技术参数：

标称范围：0~100PLA（聚酪醇-乳胶-气溶胶）

取样：萃取

刻度范围：0..0.1/0..0.3/0..1/0..3/0..10/0..30/0..100 PLA

防护等级：IP65

样品温度：-50 °C .. +50 °C

样品压力：±3000 Pa（±30 mbar）

接口：RS232、Modbus、Profibus DP

          0/4 .. 20mA

          继电器输出

           控制单元

环境温度：-20 .. +50°C

                0 .. 湿度

服务高度：海拔3000米

电源：85 .. 264 V / 47 .. 440 Hz

采样点数量：1 .. 40

控制单元：SIREL

油雾检测⽤于监控FPSO,FSO等⽆⼈动⼒机房和⽔压机室。在动⼒机房中，需要对发动机内的燃料管道和喷射部位进⾏监测，以便及时发现可能发⽣的泄漏。泄漏的燃料挥发形成极细密⽽⾼爆性的⽓雾，这些⽓雾可以被散射光即时可靠的检测到。此外，驱动轴的润滑不⾜也会导致该部分的润滑油过热挥发产⽣油雾，这种油雾也可以在很早的阶段提前被检测到。在⽔压机室中，对⾼压发⽣器和管道都需要在线实时监测可能发⽣的泄漏，以便在较早阶段检测到任何可能的爆炸混合物形成。通过使⽤现场安装或节点采样的可⻅度监视器可以确保在早期提供可靠的油雾监测，使您能够在恰当的时候启动安全相关措施。

VISGUARD OMD油雾测量主要测量进⼊仪器中样品的散射光强度。过滤后的清洁空⽓进⼊流通槽，并将样品包裹在洁净空⽓形成的保护罩中，从⽽有效地保持了光学系统清洁。样品中的油雾因此可以提早检测到，可以防⽌进⼀步的事故发⽣。*符合IMO（国际海事组织）对于⼤⽓油雾检测器的操作规范要求易维护、⾼灵敏度、⾼稳定性和准确性

技术参数：

标称范围：0~100PLA（聚酪醇-乳胶-气溶胶）

取样：萃取

刻度范围：0..0.1/0..0.3/0..1/0..3/0..10/0..30/0..100 PLA

防护等级：IP65

样品温度：-50 °C .. +50 °C

样品压力：±3000 Pa（±30 mbar）

接口：RS232、Modbus、Profibus DP

          0/4 .. 20mA

          继电器输出

           控制单元

环境温度：-20 .. +50°C

                0 .. 湿度

服务高度：海拔3000米

电源：85 .. 264 V / 47 .. 440 Hz

采样点数量：1 .. 40

控制单元：SIREL