汽车类底盘件动静刚度试验机 产品简介：
1、PWS-5系列电液伺服疲劳加载试验系统是我公司zui新研制的系列动态加载试验系统产品之一。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取*电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与*产品技术水平相当。
2、电液伺服既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验，也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验，还可进行断裂力学试验，根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验，也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等，因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势，是疲劳界zui推崇的材料试验设备。

汽车类底盘件动静刚度试验机产品参数：
1、大静态试验力：±5000N，2%-FS范围内示值精度不大于±1%。
2、大动态试验力：±5000N，幅值波动度不大于各档±2%FS，（满足《JB/T9397-1999 拉压疲劳试验机 技术条件》）。
3、作动器大振幅：±50mm，精度误差不大于±1%FS。
4、试验频率范围：1—6Hz。
5、主要试验波形：正弦波。
6、控制方式：全自动位移、荷载两种控制。
7、大试验空间（上压盘下端面至工作平台）：不小于500mm。
8、两立柱间净距离：430mm。
9、电机功率：4kW。
10、主机框架刚度：＞4.5×108N/mm。
11、箱内工作室尺寸（约）：270（宽）×200（深）×400（高）mm（参考）

技术性能
1、工作温度：常温～+150℃/200℃
2、温度波动度：±1℃
3、箱内有效尺寸： 270（深）×200（宽）×400（高）（参考）
4、热补偿系统采用电阻丝加热方式

5、温度控制器采用数字式PID调节器、0.2级、显示灵敏度0.1℃（厦门-宇电）
6、箱体内部均采用不锈钢制成，前开门，带观察窗，箱内有照明 
7、特殊设计的保温系统和对流方式能够确保高低温状下的温度均衡（尽可能减少温度的流失）
8、环境工作温度：常温～+150℃/200℃