涂装车间废气处理设备厂家

涂装废气（包括喷漆房、流平室及烘干炉排出的所有废气）经集中至RTO装置处理后排出其温度高达500～600℃，利用排出废气的热能来代替蒸汽对喷漆房送风进行加热，可省去每年锅炉烧煤的一部分费用，即在喷漆房送风入口处增加热交换器及高温废气的输送管路（管路带保温措施）及其阀门，让喷漆房的送风与排出的高温废气再热交换器中进行热交换，加热后的空气输送***漆房，进行热交换后的废气温度低于25℃后排出。这样就可用废气热能来代替锅炉蒸汽对喷漆房送风进行加热。这种方法适用于冬季喷漆房送风需要加热时期。如果生产线上喷漆房送风原有热交换型号可以根据总换热量来选择，总换热器便可借用；如果生产线上没有热交换器，便需要新增加一个热交换器。热交换器的风流量、温度差以及喷漆房所需要的温度可依据排放废气的流量、温度差、喷房凤温来计算。

1）在现有涂装生产线的使用过程中，可以根据涂装废气的处理方式不同及现场的空间进行改造，以达到充分利用废气热能的目的。

    2）在涂装生产线的设计过程中，考虑废气处理的同时需考虑排出废气热能的再利用，尽可能地节约能源。

    3）在改造与设计生产线时，要根据排出的废气流量计算出可利用的热能、生产线各工位所需要的热能、现场空间及位置来确定废气热能再利用的具体方案（比如用于喷漆房送风的加热、车间供暖、前处理槽液的加热灯）。涂装车间废气处理设备厂家