• 永进机械将多年累积的经验，结合与设备，成功开发出高刚性电脑数值控制车床TC-46M。专为大型车削工件设计的TC-46M，适用于阀体与油压用零件、造船、汽车、建设机械及能源等产业之各种大型零件加工；其*的重切削能力与精度，更是受到*的肯定，而TC-46M还附有C轴与动力刀塔，可完成铣削功能。

精密主轴设计

• 采用A2-11主轴鼻端，主轴通孔?130 mm可搭配15"夹头（若有需求可选用18"/ 21"/ 24"夹头，或使用客制化夹治具）
• 夹头使用脚踏开关操作方式，兼顾安全性与操作便利性。
• 夹持压力可随工件形状及材质做调整。
• 大直径轴承配置设计化，提供重切削所需之刚性。

前轴承加大设计

• 加大的前轴承内径达?180 mm，提升重切削能力。
• 主轴通孔直径 : ?130 mm
• 拉杆直径 : ?117 mm
• 为了确保主轴轴承良好的组装精度，不直接以头部铸件装配轴承，采套管式设计；主轴套管皆经由精密研磨，并于恒温室内组装完成，使主轴品质佳、寿命长。

大通孔设计（选择）

• 采用A2-15主轴鼻端，大通孔?182 mm可选用15" / 18" / 21" / 24"夹头。
• 大通孔系列适合长型零件加工(搪、钻内孔)，油管(车内牙)选用双夹头加工。

高刚性结构设计

• 高刚性、高吸震性的米汉纳铸铁透过FEM有限元素分析，提供*的阻尼吸震效果及的切削刚性；45°斜背式一体成形底座，精度高、误差小，同时展现强力排屑特性。
• Z轴采大跨距宽度设计，跨距宽度达620 mm，使床鞍在切削移动时平稳运作；轨道经高周波热处理，具有内韧外硬之硬化层，耐磨性高；再透过精密研磨，使TC-46M在车削时展现*的精度与稳定性。
• 底座地脚跨距达950 mm，确保重切削时的高稳定度。

集中润滑装置

• 整机使用容积式自动润滑系统，润滑X/Z轴轨道滑动面与各轴滚珠螺杆，当油位过低时会自动发出警告，机器停止执行下一单节动作，待添加润滑油后再执行后续动作。

自动刀长量测系统（选择）

• 可选择加装自动刀长量测系统，节省刀具配置时间，让校刀工作更加简易精准。

X轴行程稳定运行

• X轴配重设计，由减重泄压阀与油缸来增加X轴向之推力，确保稳定的快送性能。
• 搭配安全煞车器，在突然断电时可马上将刀塔固定住，防止刀塔下滑。
• X/Z轴使用高导程系列的滚珠螺杆，使用大直径外循环式螺帽，提供顺畅之钢珠回流，表现高刚性、无背隙及高定位精度的特性。
• X/Z轴滚珠螺杆，与马达采直结设计，定位准确，可靠度高，无皮带与齿轮传动背隙的问题，并可选配扭力限制器。

高效率排屑系统

• 斜背式设计，主轴下方超大排屑空间，清屑简单容易。
• 伸缩板金搭配冲屑喷嘴，使用高压切削液泵浦，提升排屑效果。
• 右排链板式铁屑输送机搭配*设计油槽，成功阻绝铁屑被切削液泵浦吸入，且可独立拉出滤网，清洗便利。
• 可另外选择加装天井冲水装置，加速清除内部积屑。

自动化可程式尾座设计

• 尾座心轴标准为MT-5固定式心轴装设活动顶针，也可选择高刚性旋转式心轴搭配固定顶针。
• 以双油压缸方式夹紧轨道，避免尾座因受力而打滑；尾座移动时，以油压牵动杆连结床鞍移动至定位，确实达到省力及快速的效能。

快速且可靠的动力刀塔

• 12把刀之BMT 85动力刀塔 。
• 铣削马达功率15 / 18.5 / 22 kW，转速3,000 rpm。
• 高速伺服驱动刀库定位准确、换刀速度快。
• 油压夹紧与三片式大直径离合器，提供重切削所需之刚性。

高性能头部变速箱设计

• 头部内建高扭力两段变速箱设计，以油温冷却机循环冷却主轴轴承与齿轮箱，降低运转温升。
• 主轴马达功率30 / 37 kW。
• 主轴扭力380 kgf-m。
• C轴采用环形尺控制，角度精度定位0.001°，提供高精度之复杂工件轮廓铣削加工。