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一、工作原理
QP12.7气动钳盘式制动架和气缸两大部分组成(见结构示意图)。气缸1通入压力气时,活塞杆5在气压作用下迅速向气缸内收缩,左、右制动臂在复位弹簧4作用下带动摩擦块12迅速打开(即松闸)。当气缸停止供气并通过控制阀迅速放气,活塞杆5在气缸内部弹簧下迅速伸出,顶左、右制动臂带动摩擦块12合龙(即抱闸)。
二、制动器的安装
1、首先检查制动盘与制动衬垫的制动表面有无油泥或其它污迹。
2、将G3/8”(铸铁杆气缸)或1/2”(铸铝件气缸)的连接头安装在气缸1的进气口上,气管用软管连接,空气源不应有油、水和其它杂质.
3、装时首先通入压力空气,是活塞杆5缩回气缸内,然后将摩擦块12在垂直制动盘的方向装如制动盘内,再将基座9水平固定在刚性机座上,使其中心与制动盘厚度中心成一直线,安装位置尺寸见结构示意图.
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三、调式
a)调整气压值,其范围为5~7巴。
b)正常工作钱,首先是制动器试动作几次,检修制动器有无异常现象。
c)摩擦块的退距可通过旋转调整杆6来改变工作行程的大小调整其值,旋转调整杆时,首先通入压力空气使活塞杆缩回,退后再调整。
四、维修
当摩擦片磨损后,工作行程增大至8mm时,需立即调整杆6使工作行程重新调整4mm左右,否则制动失效,调整后应拧紧螺母7,当摩擦块12磨损到6mm左右时需更换磨损块,更换步骤如下:
1、气缸,
2、右制动臂
3、复位弹簧
5、活塞杆
6、调整杆
7、螺母
8、左制动臂
9、基座
10、制动块
11、弹簧钢丝
12、摩擦块
应用:
QP系列气动钳盘式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械中各种机构的制动和减速及电缆、造纸、钢板等机械的紧张控制领域。
主要特点:
1 QP系列为弹簧制动,气动释放;CQP系列为气压制动,弹簧释放。
2 整体结构简单,体积小,重量轻。
3 无石棉制动衬垫,绿色环保。制动衬垫安排采用压簧卡装式,更换方便快捷。
4 制动衬垫磨损后调整方便简单。
5 QP系列每种规格制动器的一种盘径可进行四级制动力矩调整。
6 所有动力源无需单独设置,可与已有的空压站并网使用,在供气线路中加装调速阀,制动时间可实现无极调整。
7 制动块自动随位装置,以确保制动器块在整机开合运作状态下与主机制动盘上下间隙均
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