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智能停车场管理系统方案
目前形势
目前国内停车场系统主要有几大类型：
1人工管理型。工作效率低，物业管理人员劳动强度大，人为因素大，得不到业主的认可。容易发生矛盾。
2.刷卡：相对人工管理避免了人为因素。但是刷卡给业主带来了不变，尤其是下雨天或者是冬天。
3.不停车出入：避免了上述2种管理模式的不足。但是系统运行稳定，*，可以提高小区管理水平，提升物业管理形象，增进物业和业主的感情。但是成本相对较高。
方案概述
- 当车辆进入小区时，车辆经过道闸前的入场感应线圈，产生感应信号，远距离阅读器读取车辆上的电子标签信息，并将标签信息上传到主机数据库，同时将车辆信息显示在管理系统软件上，系统自动识别该卡的合法性以及属性。如果是本单位的车辆，抬闸放行，允许进入小区；如果不是本单位的车辆，系统报警，保安可以处理来访车辆，进行登记。
- 道闸下方的车辆感应器起到防止砸车的作用
- 道闸后的车辆感应器起的作用的是落杆的作用。
- 车辆进入小区后，道闸落杆，允许下一辆车的进入。
- 车辆出小区和进入一样。只是临时车辆要回收卡。
在系统运用中，电子标签一般安装于运输车辆的前挡风玻璃的内侧，与远距离阅读器的感应距离通常在5-15米。如果为了某种需要，为防止车辆套牌，标签可以采取防拆卸安装：一旦安装完毕，则在未取得合法*情况下自行拆卸后，标签不能再被有效使用。
方案特点
- 远距离：阅读距离10米以内轻松实现。由于车辆门禁的实际要求，读卡距离不宜过长。本方案无须人工靠近刷卡或要在区域内通过才能识别，实现全自动识别，可以避免在恶劣天气下司机必须摇窗靠近阅读器才能刷卡等问题。在高峰时间可有效缓解出入库车辆过多、排队刷卡带来的堵塞问题。
- 运行稳定：有源卡阅读距离稳定，不易受周边环境影响。而且，有源卡可以有效突破汽车防爆金属网的屏蔽作用，顺利与阅读器交换数据。
- 支持高速度移动读取，标识卡的移动时速可达200公里/小时。
- 高可靠性，环境温度-40℃-85℃内能*正常运行，尤其是在北方低温和南方高温状态下更显优势，可以有效抵抗空气中的灰尘和污染物。
- 高抗干扰：对现场各种干扰源无特殊要求，安装方便简单。
- 开放的ISM微波频段，无须申请和付费。
- 超低功耗：使用寿命长，平均成本低，并且对人体安全、更健康，*损害。
