主要功能

1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

3.停电后可手动摇把起落杆 

4.具有便于维护与调试的“自栓模式” 

5.可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 

6.具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作的控制。 

7.可根据客户需要增加其它特殊功能 

产品性能

 一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。

 二、机械部分 

1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。

 2.变速箱采用优质铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。 

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心。 

4.有手动摇柄，断电情况下可手动。 

5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。

 6.道闸采用高强度铝制合金管 

三、控制部分 

1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。 

2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确 

技术参数

 额定电压：220V,50HZ/110V,50HZ 

额定功率：120W/100W 

环境温度：-25℃~55℃ 

遥控距离：≥30M 

起落速度：6秒、3秒、1.2秒 

可配杆长：4.5米以内（二栏） 4米以内（三栏）

可配杆型：栅栏杆（二栏、三栏） 

适用范围

各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所。

 道闸

 道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。