主要技术指标：
＊ 控制功能：接收停车场控制器和环路检测器的触发信号,并以此信息发出抬杆和落杆信号。当出场或入场的一方有车辆驶入通道时,在另一端以警灯示出,以禁止车辆驶入。
＊ 自动计数模式：当一方有连续多辆车驶入通道时会依次累加计数，在离开通道时会依次减数。当zui后一辆车驶出通道后会自动触发落杆信号。
＊ 警灯延迟熄灭时间：在自动触发落杆信号后约3秒钟警灯熄灭；
＊ 自动复位时间：当计数混乱，无法自动触发落杆时，控制器会在zui后一次收到信号后约50秒时自动输出触发落杆信号，并使警灯熄灭；
＊ 两组出入场信号输入端，可连接停车场控制器；（C-20P）
＊ 两组车辆通过信号输入端，分别连接入场和出场两个环路检测器；
＊ 四组继电器触点输出，分别为抬杆触发、落杆触发、入口红绿灯控制、出口红绿灯控制；
＊ 继电器触点容量：24V/2A；
＊ 两种控制方式，适应不同管理与控制需要；
  方式1：读卡控制模式；
  该模式中停车场控制器给出出入场信号，环路检测器给出车辆通过信号。
  方式2：地感直接控制模式;该模式中环路检测器给出出入场信号及车辆通过信号。