高速公路测速,交通测速抓拍相机
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高速公路测速,交通测速抓拍相机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-10-30 11:04:30
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广州科缔欧电子科技有限公司

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产品简介

广州科缔欧移动测速抓拍系统,高速公路测速,交通测速抓拍相机主要由CCD图像采集单元、5寸液晶显示屏、平板测速雷达、电源模块、锂电池、大容量存储卡以及Z主要的高清抓拍主机等组成,并有USB2.0、RS232、以太网等各种丰富的数据接口,锂电池一次充电可连续工作8小时以上,*可以满足正常的测速抓拍需求。

详细介绍

广州科缔欧,移动测速抓拍系统,交通测速抓拍相机,高速公路测速抓拍相机,KDO-PCR6520D,道路固定侧装测速抓拍系统,移动电子*测速抓拍摄像机,便携式移动电警系统设备,平安城市建设解决方案,智慧城市监控系统,抓拍车牌摄像机,车牌识别摄像机,智能交通高清摄像机,治安卡口摄像机,道闸监控摄像机,收费站摄像机,雷达测速抓拍,智能交通监控系统专家,专业智能交通设备生产厂家。

产品名称:移动雷达测速抓拍系统

产品型号:KDO-PCR6520D

一、工作原理及系统结构

     移动测速仪的工作原理为多普勒雷达原理:当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时,如遇到活动目标,回波的频率与发射波的频率出现频率差,称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小,可测出目标对雷达的径向相对运动速度。

      KDO-PCR6520D移动雷达测速抓拍系统主要由CCD图像采集单元、5寸液晶显示屏、平板测速雷达、电源模块、锂电池、大容量存储卡以及zui主要的高清抓拍主机等组成,并有USB2.0、RS232、以太网等各种丰富的数据接口,锂电池一次充电可连续工作8小时以上,*可以满足正常的测速抓拍需求。
外观图

2.1雷达单元

      测速仪工作原理为雷达所发射的高频信号从处于在其作用范围内的移动目标反射时改变频率值(多普勒效应)。这种多普勒频移正比于移动目标的速度。系统对车辆的图像抓拍是指系统运用各种触发方式对机动车辆进图像拍摄,选择可靠的抓拍触发方式是系统具有高抓拍率的保证。
      平板测速雷达具有测速精度高,能提供狭窄的辐射场型,保证狭窄的探测区域。被监控的目标车进入狭窄的探测区域之后,雷达测速仪发送触发信号。在90%的情况下雷达在发送触发信号的时刻,对应的车辆所在的位置会在±1.5m的狭窄的探测区域之内。当被监控的目标车离开探测区域的时候,该雷达测速仪会确认目标车已离开探测区域,并发送目标车的速度和车长。这种工作模式保证触发信号和速度值属于同一辆车,保证了测速仪的捕获率。

2.2摄像单元

      采用逐行扫描2/3"CCD传感器,具有1628×1236的图像分辨率。当检测到有超速车辆经过时,摄像单元拍摄1-2张高清照片可选,并在前端本地进行存储。摄像单元集成了的镜头设计技术,在偏振镜的帮助下,通过特殊的光学镀膜处理可使得在同一个照片中清晰的显示司机面容和车辆牌照。

2.3显示单元

      高清晰高亮度的显示单元保证了在阳光照射下仍可以看清系统操作界面,采用密封面板使得系统具有可靠的防尘、防潮性能;采用5寸触摸屏设计使得在野外实际操作时简单方便;平均*工作时间3万小时充分保证质量的稳定性。轻触式操作按键,可对亮度、对比度、色度等项目进行调整以满足各种使用要求。在非现场处罚使用条件下,调试完成后可按轻触式电源开关关闭显示器电源,以便节省电量。

二、系统功能

3.1车辆捕获功能

    系统设备采用工业化设计,一体化结构,使用方便,性能稳定可靠, 设备具有隐蔽性,可在不同路段进行固定、移动两种方式进行*拍摄。200万高清图片,满足单台设备同时抓拍1-3车道的需求。

3.2车辆图像抓拍功能

       根据用户设定的限速值等参数(测速范围为5km/h~250km/h),系统能自动测量通过车辆的瞬时速度,可自动区分车辆行驶方向。根据不同路段规定设置限速值,准确拍摄超速车辆2张全景图片,所抓拍的图片能清晰显示车辆的车牌号码、车辆颜色、通行时间、地点、车速、限速、超速百分比以及行驶方向等。

3.3系统自动调节相机曝光功能

     系统能够根据光线变化自动调节相机曝光, 在环境无雾包括雨雪天、晚间无路灯照明等情况下,采用频闪辅助光源进行补光,保证系统可在多种条件下清晰的抓拍违章车辆图像,包括车牌颜色、车辆类型及驾驶人员的面貌特征等。

3.4违法车辆数据的保存

     系统对违法车辆进行抓拍时,每次拍摄2幅图片可选,拍摄形成的图像文件以JPEG格式本地保存,可存储上百万条数据信息。

3.5系统抓拍范围

  系统抓拍车道范围达到3车道,测速范围为5km/h~250km/h,抓拍捕获率99%,并支持双向车道超低速车辆测速。

3.6多种人机交互接口

    为便于操作使用,系统提供鼠标和触摸屏两种人机界面,采用全中文人性化的操作界面,界面设计简介易懂。为配合户外复杂的工作环境,设备采用触摸屏设计,并且可以通过液晶屏实时的观看到抓拍到的违法车辆图像及超速车辆通过的时间、速度等违法信息,也可通过LCD显示屏实时监控车道的动态信息。

3.7大、小车型设置及报警功能

    系统可以根据路段情况及大、小车型设置超速限值,当通过车辆的速度超过设定限值时,系统可现场报警,如配备无线传输模块也可远程报警。

3.8本地存储功能

系统配备数据存储卡口,可存储违法数据图片。

3.9违法数据统计检索功能

    系统提供超速车辆统计功能,可统计出某一时间段内的超速违法车辆数量,并以报表的形式输出,为交通的有效管理提供依据,提高交通通行效率。同时提供信息检索功能,按不同权限对数据库进行操作,并提供模糊查询、数据备份。

3.10自动维护功能

    系统具备自动维护功能,自动维护周期可根据需要进行配置,自动维护时对设备的参数重新初始化后可恢复到之前工作状态。

3.11软件功能及优势

     系统基于高效的车牌识别软件具有超速自动抓拍并且可以设定大小车分别限速功能和限速值与起拍值分别设定功能,并且具有黑名单比对功能。车牌识别率高达百分之九十五以上。软件实现了实时视频观测和图片预览功能并可实时进行录像、手动抓拍压线违停等所有其它违章行为。具有车流量统计、违法查询、抓拍统计防止人为删改等功能。

3.12 USB自动备份功能

    考虑到违法数据的获取方便,系统除具备通过网络的方式下载违法车辆图片或者视频文件外,还设计了USB下载功能,用户可根据需要方便的下载违法图片或者视频文件到USB移动硬盘或者U盘。只要将USB存储设备插入主机即可自动完成图片下载工作,无需复制粘贴操作。

3.13数据传输和远程维护功能

     通过以太网、CDMA/GPRS及3G等技术实现数据传输、远程访问和远程系统维护功能,可观察设备内部温度、关键部件运行状态。

3.14用户管理功能

     对用户权限进行等级划分,并可根据用户级别增加、删除和修改用户权限,不同等级的用户拥有不同的操作权限。在进行系统参数设置、图片删除、系统升级等关键操作时,必须进行用户权限校验。

3.15多种组网方式

      系统可以采用有线网进行组网,并可以使用CDMA/GRPS/3G等无线网络组建网络,zui大程度的减少了对安装位置的依赖。下载数据方便,支持光纤有线无线及U盘等方式

3.16锂电供电,超低功耗

   整机正常情况下平均功耗20W左右,标配1块锂电可正常使用8小时以上。

3.17固定式和便携式可相互转换

     KDO-PCR6520D测速抓拍仪将高清抓拍摄像机、控制主机、液晶显示屏、电源、测速雷达、存储硬盘等设计为一体,整个系统结构紧凑。系统一体化的设计可使用户方便的在固定式和便携式间相互转换。
 

3.18图片防篡改

      系统采用200万像素高清CCD摄像抓拍单元对违法车辆进行抓拍取证,图片上记录车辆速度、抓拍时间、抓拍地点、行驶方向、防伪码、设备编号等信息;并且图片内嵌水印功能,任何对图片的篡改都可以被检测到,zui大程度的保证了图片的有效性。

三、测速抓拍系统现场图片

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