车场管理系统厂家 车场管理系统厂家 

停车场管理系统是一卡通管理系统的主要子系统之一，运用现代化软件和电子技术，通过计算机、电子设备、车牌识别技术以及智能机电一体化技术结合起来，将车场*置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。通过电脑管理可实现车辆图像对比、自动收费、自动存储数据及报表统计打印等功能，停车场系统与车位引导系统联动时可实现自动统计车位、快速引导分配车位，完善片区停车方案，是现代化小区物业管理的理想设施。

日鸿停车场管理系统技术优势：

1. 特色车牌识别技术、停车场管理新模式、车辆自动进出实现无卡化管理
2. *软硬件融合控制技术，软件与硬件融为一体，无障碍通讯稳定高效
3. 数字化闭环控制技术应用于全部产品，提升性能、功能强大、故障自检
4. 软件和硬件全实现IC和ID系统*兼容，可接各种读写器实现一卡通
5. 网络平台基于TCP/IP、485及无线传输协议，实现一卡通系统多网融合
6. 标准车场含有7种自定义计费模式设置，收费标准设置灵活
7. 出卡机状态、车位数量在软件平台直观显示方便操作管理
8. 与车位引导实现联动控制，车位自动分配、就近引导、车位状态适时显示
9. 硬件系统全部采用二级防雷装置，PLC控制系统步入免维护时代
10. *报表设计，自定义EXCEL格式导入导出数据

车牌识别系统概述

（一）、系统概述：

    车牌识别派车管理系统是日鸿科技科技研发成果、集*的车牌自动识别技术、软硬件融合控制技术、互联网与移动网络支付技术及模块化设计理念于一身，顺应当前市场发展趋势，将zui前沿识别技术与日鸿强大软硬件产品体系深度融合，形成日鸿*特色的车牌识别派车管理系统，其产品的*性、稳定性及综合性能超越传统停车场的实际使用效果、让人们生活出行与消费支付更加便利通畅，日鸿车牌识别派车管理系统必将推动停车场行业整体发展变革并继续行业发展。车牌识别派车管理系统功能可以满足目前市场需求的所有功能要求，可以与车位引导系统联动控制，同时还提供多种拓展功能接口，可以与企业ERP系统、楼宇自动化BAS系统、安全自动化SAS系统、消防自动化FAS系统、办公自动化OAS系统等设施实现软件握手、数据共享及硬件对接功能。车牌识别停车场系统的zui大特点就是安装更简单、调试更简便、维护量更少。车牌识别停车场系统不仅适用于机关、车队、厂矿，同样适用于智能小区、车站码头、商业中心等环境复杂、功能要求齐全、性能要求高的场合使用。

应用领域：

智慧小区、智慧停车场、智慧园区、*政府管理等有车辆进出管理需求的场所；

二、系统优点

（1）、能灵活遥控或车辆定点监视

（2）、实时检索及播放图像

（3）、已抓拍图像能与数据库资料即时进行核对有效加强保安工作

（4）、处理每幅图像的时间少于0.5秒，有效提高通流量

（5）、辨认车牌准确率高，大幅减少人为疏失

三、 系统功能

（1）、能准确识别不同国家及地区的车牌号码

（2）、参数化设定，用户可依需求自行定义

（3）、内置数据库管理模块

（4）、可与本停车场软件结合使用，实现无人值守管理停车场功能

（5）、同时支持四路视频识别，日鸿车牌识别一体机可同时支持两进两出停车场识别应用。

    采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了的计算机技术，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要。

    本停车场收费管理系统是建立在RS-485网络和TCP/IP网络基础上。这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、控制管理微机的RS-232接口连接或者和局域网直接建立连接，RS-485网络距离可达1.2（另外可扩充）公里，    TCP/IP网络可以是本项目的局域网内使用，以zui大的可靠性和灵活性提供系统实时数据传输。

    管理中心采用一台微机通过上述RS-485或TCP/IP网络对整个停车场系统进行监控，管理月租车持有人的资料，产生诸如停车状况、账目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前的Microsoft Windows软件开发的，具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中；当系统运行时，数据库服务器可以存储所有信息。

    本停车场电脑收费系统可以处理各种车辆管理，本系统使用可以有：临时车、月租车、特种车，免费车等。

临时车：

由入口控制设备抓拍图像进行车牌的提取记录车牌信息和进场时间，停车费由停车时间决定，车牌在出口再次提取后进行进出时间计算、并计算出停车所产生的费用且付款；付款后管理员确定放行。可进行*收费管理。

月租车：

月租车持有效车牌登记好使用有效期，可以在有效时间段内随时进出停车场；停车费按月结算（也可以免费），另外，设置时间段可以限制使用时间，过期将无法进出场。

免费车：

在一段时间内（如会议期间），持此车牌车辆可以自由地出入停车场。

（四）、系统特点：

• 全自动化与管理化，可减少人工成本。
• 在所有的关键位置（包括机械、电气、硬件、软件及报表等）都设有安全措施，以确保停车场的营业收入安全。
• 各站点都通过标准网络连接管理中心；各站点设有可靠的单片机，可保证即使管理中心出现故障时，它们也能独立工作。
• 利用标准的可更换的电子部件，很容易进行系统的升级与扩充，从而减少维护费用。
• 功能强大的、可靠的*管理中心可以监控所有的远端的站点；完善的数据库管理及各种报表的产生。
• 在入口和出口设有微机控制的车牌自动识别设备，并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息；对于临时车和月租车可使用同一出入口识别设备。
• 采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。
• 管理中心、收费处使用的软件都是基于当前的Microsoft Windows软件开发，并采用大型Microsoft SQL Server数据库，具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。
• 系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞。
• 收费处设备可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。
• 主控中心可通过网络实时查询财务报表。控制电脑系统具备联网功能，司机开车可在同区域的任一停车场停车，可自由进出。主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。

五、设计依据：

在该停车场的设计中我们始终遵循着以下几个原则：

*性原则：采用的系统结构是*性的，开放的体系结构，和袭用使用当中的科学性。

实用性原则：能够zui大要求的满足实际工作的要求，把满足用户的业务管理作为*要素，进行考虑，采用集中管理控制的模式。

经济性原则：在保证系统*、可靠和高性能价格比的前提下，通过优化设计达到性的目标。

可扩充性、可维护性原则：要为系统以后的升级预留空间，系统维护是可以在很短的时间内完成。

六、设计标准：

本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准：

《深圳市安全技术防范管理规定》

《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）

《*部安全技术防范系统设计施工规则》

《民用闭路监控电视系统工程技术规范》（GB-50198-94）

《电子计算机机房设计规范》GB50174-93

《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000

《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002

《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》 GA/T394-2002