沃太装卸台钢制货车限动器

在装货码头安装沃太Votal车辆约束装置-货车限动器是一个明智的选择，但事实证明，这是很容易的。你如何决定哪种约束方式适合你的码头？您可以致电联系我们免费咨询了解产品、获取免费报价。

大多数卡车、拖车仓库和配送中心在其装货码头接收的货物都有一个后部防撞杆（RIG），有时称为ICC护栏或防钻撞护栏、保险杠之类的。基于RIG的车辆约束装置通过锁车钩锁住其RIG将卡车或拖车保持在码头。基于RIG的约束类型包括拖车定位旋转钩、非碰撞垂直钩以下是一些示例：

沃太旋转钩式限动器。这些多功能约束装置通常安装在码头的正面，当拖车靠在码头保险杠上时，这些约束装置会自动移动到正确的位置。然后，一个钢钩从外壳中旋转出来，并缠绕在货车后防撞杆上，防止拖车离开装卸台。这种类型的卡车约束装置通常可以与其他码头设备互锁，以确保拖车在装卸平台展开之前被约束装置锁住。

沃太垂直钩限动器。这种类型的约束装置安装在坞壁或驾驶通道上，具有一个靠在地面上或靠近地面并升起以接合拖车的RIG的屏障装置。电动版本通常也可以与其他码头设备互锁，以确保拖车在调平器展开前被锁车钩锁住。一些具有自动光通信系统的手动激活版本也可以与其他坞站设备互锁。

那么，你如何选择哪种约束方式蕞适合你的码头？这里有三个主要因素需要考虑。

沃太装卸台钢制货车限动器

外部码头环境

当选择基于货车防撞杆的勾式货车限动器的约束时，装卸台墙面条件和驱动方法的条件应影响您的决定。

拖车定位旋转钩式限动器：

·这些约束装置理想地安装在坞壁上，但必须锚固在至少20公分的实心混凝土中，以承受适当的拉力。砖墙或空心砌块墙不够坚固，无法容纳试图提前驶离码头的卡车，因此必须将钢支架锚固在矿坑底板和驱动引道上，然后焊接到路缘角上。然后将旋转钩约束装置焊接到支架上。这是一种可接受的在非混凝土坞壁上安装旋转钩约束装置的方法，但可能会产生额外的时间、人力和材料成本。

·与其他类型的约束装置相比，旋转钩的优点是存放在离地面更高的地方，这有助于保护它们免受积水、大雪和碎片堆积等情况的影响，当然，无论何种限动器都应该远离恶劣的环境以保证其使用寿命和可靠性。

非冲击垂直钩式货车限动器：

·这种类型的约束装置安装在装卸台下部墙面和地面上，正常安装同样需要20公分的混凝土墙面，如果装卸台为金属框架结构可以焊接在框架上面并做地面框架加固以保证其可以达到使用要求。

·这类约束装置位于地面上或附近，受到地面积水的影响更大，因此需要良好的码头环境

效率

·电动限动器总是比手动设备更有效。

·拖车定位的旋转钩通常由按钮启动，易于使用和维护。

·非冲击式垂直护栏包括各种手动和按钮选项。

在为装货码头选择合适的车辆约束装置时，需要考虑很多因素。你甚至可能会发现不止一种设备适合你的码头。无论哪种方式，任何适当的约束都将有助于使您的装卸码头更安全。