耐特公司的催化消音器是为工业叉车和其它物资处理和建筑点燃型发动机消除噪音和控制废气排方而设计的 .排放控制系统和降噪部份合二为一.所有耐特催化消音器的设计都同替换下来的原有消音器相匹配.

三元催化器是控制一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物从 LPG, CNG以及汔油型发动机排放的zui有效的方法. 对一氧化碳和碳氢化合物降低率高达90-99%.三元催化器也有两种规格.

闭路型控制系统：整套系统（见图1中的绿色部份）三元催化消音器，氧化锆传感器和电控部份.电控部份从氧传感器得到反馈信号以便一定的化学计量修整空气和燃油混合比从而达到优化催化表现的目的.系统提供了的一氧化碳和氮氧化合物的转换并能改善车的燃油经济性.如果您打算重点控制氮氧化合物，我们竭力*您使用闭路系统.

开放式控制系统 三元催化器直接装在现有排放系统上.这种系统是针对控制一氧化碳而不是氮氧化合物而*给用户的.其表 现依发动机的空气和燃油混合比而定（请叁阅排放控制常见问题解答一章中的表现图 ）在空气稍大予油的混合比的车上工作就会在降低一氧化碳方面得到很好的结果.总体效应在很大成度上取决予发动机的维护情况而定.