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 | 可靠性&性能 ● ● ● 的冷却技术与大容量的散热器相匹配，确保叉车即使在高温地区也能很好地工作。 |
| 安全性&人体工程学 ● ● ● ● ● 悬浮动力传动系统可作为选配。 |  |
 | 易于维护 ● ● 便于更换变速箱机油过滤器。 |
| 概要 | 1 | 制造商 | UN | |||
| 2 | 型号 | FGL40T-JF | FGL45T-JF | FGL50T-JF | ||
| (FG40T-JF) | (FG45T-JF) | (FG50T-JF) | ||||
| (FL40T-JF) | (FL45T-JF) | (FL50T-JF) | ||||
| 3 | 动力形式 | 汽油/液化气 | ||||
| 4 | 额定起重量 | Q(kg) | 4000 | 4500 | 5000 | |
| 5 | 载荷中心距 | C(mm) | 500 | |||
| 特性及尺寸 | 6 | 起升高度 | H3(mm) | 3000 | ||
| 7 | 自由起升高度 | H2(mm) | 84 | |||
| 8 | 货叉规格 | mm | 1070×150×50 | |||
| 9 | 门架倾角 | deg | 6°/12° | |||
| 10 | 前悬距 | X1(mm) | 578 | |||
| 11 | 后悬距 | X2(mm) | 550 | 570 | 614 | |
| 12 | 最小离地间隙 (门架处) | H7(mm) | 175 | |||
| 13 | 外形尺寸总长(不含货叉) | L1(mm) | 3091 | 3125 | ||
| 14 | 宽度 | B1(mm) | 1485 | |||
| 15 | 门架不起升高度 | H1(mm) | 2260 | |||
| 16 | 门架起升高度(带挡货架) | H4(mm) | 4266 | |||
| 17 | 护顶架高度 | H5(mm) | 2260 | |||
| 18 | 转弯半径 (外部) | Wa(mm) | 2790 | 2830 | ||
| 19 | 最小直角通道宽度 | Ast(mm) | 4640 | 4680 | ||
| 性能 | 20 | 运行速度 (空载) | km/h | 22/20 | ||
| 21 | 起升速度 (满载) | mm/sec | 450 | 430 | ||
| 22 | 下降速度(满载/空载) | mm/sec | No Load≥300 Full Load≤600 | |||
| 23 | 牵引力(满载) | KN | 21 | |||
| 24 | 爬坡度(满载) | % | 20 | |||
| 轮胎 | 25 | 轮胎(前×2) | mm | 300-15-18PR | ||
| 26 | 轮胎(后×2) | mm | 7.00-12-12PR | |||
| 27 | 前轮距 | B2(mm) | 1180 | |||
| 28 | 后轮距 | B3(mm) | 1190 | |||
| 29 | 轴距 | Y(mm) | 2000 | |||
| 重量 | 30 | 自重 | kg | 6600 | 6800 | 7100 |
| 31 | 前桥负荷(满载) | kg | 9010 | 9750 | 10500 | |
| 32 | 后桥负荷(满载) | kg | 1590 | 1550 | 1600 | |
| 33 | 前桥负荷(空载) | kg | 2750 | 2710 | 2680 | |
| 34 | 后桥负荷(空载) | kg | 3850 | 4090 | 4420 | |
| 动力与传动 | 35 | 蓄电池(电压/容量) | V/Ah | 24/80 | ||
| 36 | 发动机型号 | GM4.3 | ||||
| 37 | 发动机制造商 | 通用 | ||||
| 38 | 额定功率/ 转速 | kw | 63/2000 | |||
| 39 | 扭矩/转速 | N·m | 298/1200 | |||
| 40 | 汽缸数量 | 6 | ||||
| 41 | 缸径 x 行程 | mm | 101.6×88.4 | |||
| 42 | 排气量 | L | 4.294 | |||
| 43 | 燃油箱容积 | L | 90 | |||
| 44 | 传动装置型号 | 液力 | ||||
| 45 | 传动装置档位(前/后) | 2/1 | ||||
| 46 | 工作压力 | Mpa | 17 | |||
CE证书
