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产品特点：
●引用可靠技术，有良好的操控特性
●电机及电控采用美国柯蒂斯交流系统，进一步提高了电机的稳定性，并提高了整车的工作效率
●采用电子转向，提高了精度、使用更加轻便
●蓄电池采用可侧取装置，提高了工作效率
●车辆在转弯时带了自动比例减速功能，操作更加安全平稳
●电器系统采用了自动检测功能，在保养维修时节约了时间
产品技术参数：
1 | 型号 | CLG2015R-M | CLG2018R-M | CLG2020R-M | CLG2025R-M | ||
2 | 动力 | 蓄电池Battery | |||||
3 | 驾驶方式 | 站驾式Stand-on | |||||
4 | 额定起重量 | Q(kg) | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | |
5 | 载荷中心距 | C(mm) | 500 | ||||
6 | 起升高度 | H3(mm) | 3000 | ||||
7 | 自由起升高度 | H2(mm) | 380 | ||||
8 | 货叉规格 | L/W/T(mm) | 920×120×35 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | ||
9 | 门架倾角 | Deg | 3°/5° | ||||
尺寸 | 10 | 车体总长度 | L1(mm) | 2270 | 2505 | 2505 | 2685 |
11 | 车体后侧长度 | L2(mm) | 1350 | 1435 | 1435 | ||
12 | 车体宽度 | B1(mm) | 1090 | 1200 | 1200 | ||
13 | 门架未起升时高度 | H1(mm) | 2245 | ||||
14 | 作业时门架高度(含挡货架) | H4(mm) | 4040 | ||||
15 | 护顶架高度 | H5(mm) | 2250 | ||||
16 | 最小转弯半径 | Wa(mm) | 1700 | 1750 | 1750 | 1930 | |
17 | 离地间隙 | H6(mm) | 90 | ||||
18 | 前移距离 | X(mm) | 560 | 500 | 500 | 670 | |
性能 | 19 | 行驶速度(满载) | km/h | 9.5 | 8.5 | 8.5 | |
20 | 行驶速度(空载) | km/h | 10.0 | 9.0 | 9.0 | ||
21 | 提升速度(满载) | mm/s | 240 | ||||
22 | 爬坡度(满载) | % | 10 | ||||
23 | 自重(含电瓶) | Kg | 2450 | 2680 | 2680 | 2780 | |
驱动 | 24 | 蓄电池 | V/Ah | 48/375 | 48/375 | 48/450 | |
25 | 转向系统 | 电子转向 | |||||
26 | 行车制动 | 电子制动 | |||||
27 | 控制器类型 | 交流AC | |||||
28 | 控制器制造商 | 萨牌ZAPI | |||||
