泰燃 lng卸车增压气化器的加热方式

一、直接加热方式
（1）浸没燃烧汽化器是一种利用燃料（如煤油、汽油等）燃烧后产生的热量加热液态气体，从而使得液态气体转化为气态气体的一种汽化器。
（2）固体导热式汽化器用的是防爆电加热器对液态气体间接加热的。
二、间接加热方式
（1）空温式汽化器一般是用带翅片的铝管制作的，当"冰冷"的液态气体流入汽化器时，汽化器周围的空气跟翅片铝管内的冰冷液态气体产生热交换，温度低。从而造成空气的流动，有新的"相对较热"的空气涌到汽化器周围继续发生新的热交换。
（2）强制通风式汽化器
这种汽化器是基于空温式汽化器的基础上改进而来的，里面加装了通风装置，让热交换过程中变冷的空气离开汽化器周围，一般体积不太大。
（3）循环热水水浴式汽化器
这种汽化器是使用富余热水来加热的，热水多。
（4）蒸汽加热水浴式汽化器
这种汽化器一般被用于化工厂和钢铁厂，一般是作为空温式汽化器的一个备用设备。也就是天气冷了之后，空温式汽化器的气化量达不到使用的要求的时候，会用到蒸汽加热水浴式汽化器。

泰燃 lng卸车增压气化器的加热方式

一、直接加热方式
（1）浸没燃烧汽化器是一种利用燃料（如煤油、汽油等）燃烧后产生的热量加热液态气体，从而使得液态气体转化为气态气体的一种汽化器。
（2）固体导热式汽化器用的是防爆电加热器对液态气体间接加热的。
二、间接加热方式
（1）空温式汽化器一般是用带翅片的铝管制作的，当"冰冷"的液态气体流入汽化器时，汽化器周围的空气跟翅片铝管内的冰冷液态气体产生热交换，温度低。从而造成空气的流动，有新的"相对较热"的空气涌到汽化器周围继续发生新的热交换。
（2）强制通风式汽化器
这种汽化器是基于空温式汽化器的基础上改进而来的，里面加装了通风装置，让热交换过程中变冷的空气离开汽化器周围，一般体积不太大。
（3）循环热水水浴式汽化器
这种汽化器是使用富余热水来加热的，热水多。
（4）蒸汽加热水浴式汽化器
这种汽化器一般被用于化工厂和钢铁厂，一般是作为空温式汽化器的一个备用设备。也就是天气冷了之后，空温式汽化器的气化量达不到使用的要求的时候，会用到蒸汽加热水浴式汽化器。