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轴承是汽车传动部件中的基础, 汽车上的驱动装置的一部分,其素有“汽车产业的关节”之称,用于支撑轮胎转速。轴承主要有两个作用: 一是保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动,使之保持转向的灵活性; 二是压力轴承的外圈为橡胶制品,可保持车身与减振器之间的软性连接,防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。
汽车轴承扭转试验机技术参数:
型号 | ZCNZ-W100Nm | ZCNZ-W200Nm |
zui大试验扭矩 | 100Nm | 200Nm |
扭矩测量范围 | 1%-* |
扭矩zui小读数值 | 0.1Nm |
扭矩示值相对误差 | ±1% |
扭转角zui小读数值 | 0.1° |
zui大扭转角 | 99999° |
扭矩角测量相对误差 | ±1% |
扭转速度 | 1-720°/min |
试样尺寸 | 0.1-500mm |
夹头间zui大间距 | 500mm |
试验转动方向 | 双向 |
试验机级别 | 1 级 |
供电电源 | 220V,50Hz |
主机尺寸 | 1260*500*1000mm |
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