1、该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。

2、按照中国船级社ZC标准设计，按照企业标准生产。

3、全船为焊接钢结构。三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。

4、整船可拆装，适用于铁路、公路运输及航道运输。

5、发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。 

6、主机舱为水密舱。

7、绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。

8、驾驶室设计的宽敞明亮。操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。

9、操作室下方为休息室，可以放置桌子和床位。

10、配备防火装置，救生圈等安全装置。