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整车技术参数 | |||
罐体容积(m³) | 42m³ | 罐体厚度(mm) | 罐体5.2mm,封头5.75mm |
罐体材质 | 铝合金 | 总质量(Kg) | 40000Kg |
空车重量(Kg) | 10300Kg | 上户吨位(Kg) | 29700Kg |
上装基本配置 | |||
标准配置 | 严格按照国家公告外形及罐体尺寸生产,罐体容积38方、40立方、42方、43方、46方、50方, 单仓结构,采用5083型优质铝合金材质制作,筒体5.2mm,封头5.75mm厚,防浪板4mm厚,7块防浪板,一个气动海底阀,两个欧标罐口,两个进料口,罐顶围板内铺防滑钢网,罐尾左右各一个DN80自流阀带保护箱,罐体中段骨架上一个自流阀带保护箱(能与牵引头快速连接),后爬梯,两根输油管,两个大灭火器。其余厂内标配。 |
轻量化设计永远不会成为过时的话题,特别是随着国家对运输设备标准化逐渐统一的阶段,自重越轻意味着运载能力更强同时更加节油。对于油罐车来说,铝合金材质的运用将对产品的轻量化和性能方面有着不小的提升。
这台铝合金半挂运油车罐体全部采用5083型优质铝合金材料一次卷压成型,铝合金本色的罐体辨识度非常高,外形尺寸为:11400*2500*3750mm,罐体实际容积可达到49立方,在符合国家相关标准的情况下真正实现了多拉快跑不超重。
除了罐体,厂家还在整车多处使用了铝合金材料,如铝合金的管道、铝合金的爬梯、铝合金的工具箱等。不仅在外观上能与罐体保持高度一致,更美观,而且铝合金的材料防腐能力更强,更耐用,大大降低了用户的用车成本和维护保养成本。在车桥方面,厂家也是极其厚道,配备了13吨富华车桥,充分保证了车辆的承载性能,同时选用质量更轻减震效果更好的空气悬架,极大的提高了车辆的操控性和舒适性。轮毂方面也是使用的铝合金材质,可以说是诚意满满!大量铝合金材质的运用,大大减轻了整车的自重,降低了油耗,为用户节省了成本。
总结:轻量化是目前也是以后油罐车的发展趋势,选择轻量化的油罐车,不仅响应了国家号召,对于用户自己的优势也是非常大的。同等情况下,铝合金材质的油罐车拉的货更多,能给用户创造更多的利润,而且铝合金材质的油罐车在防腐防锈方面更有优势,更耐用。