电力航空插头是连接电气线路的机电元件。因此电力航空插头自身的电气参数是选择电力航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用电力航空插头是保证电路可靠性的一个重要方 面。电力航空插头一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端电力航空插头，插座也称固定电力航空插头。电力航空插头样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标 值，在某些环境条件下，绝缘电阻值会有不用程度的下降。电力航空插头中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。
传统的电力航空插头大多都是车床加工，车床加工制程简单，磨具设置时间短，属较灵活的生产技术；而现在大多是冲压技术，且冲压技术日渐成熟，但是制程比较昂贵，但是如果在投入量产下，其成本和车床加工差不多，冲压成型要比车床加工的质量要稳，因此在选择时加工方式也是要考虑的。
电力航空插头电路板装配的方法有压接、表贴和焊接。电缆装配的方法则有螺钉连接、焊接、绕线、碾接及IDC。要想选择合适的电力航空插头还应考虑装配技术。焊接电力航空插头不需要有耐高温的塑料外壳，也不需要引脚有特别压接区，因此要比压接的便宜。螺钉连接、焊接、绕线都需要手工装配的，碾接以及IDC则可选用市场上的组装设备，装配连接器以及电缆时快速且精准，但是对电缆尺寸要求严格，为了防止损坏连接器，确保电缆以及连接器之间理想的电气连接，电缆导体、绝电力航空插头缘层的尺寸以及软硬度要要符合其相关规格。
电力航空插头所处的位置决定了温度、湿度以及环境条件。因此在选择时还应考虑到位置以及预期的环境，还有了解其相关贮存条件的适用期等等。
电力航空插头的基础性能包含机械性能、电气性能和环境性能。机械性能是指它的插拔力和机械寿命，和接触件正压力大小、接触件接触部位镀层质量、滑动摩擦系数以及接触件排列尺寸精度有关。插拔力是指插入力和拔出力，插入力必须远远低于拔出力，电力航空插头的大插入力和小拔出力都有严格的规定。
