汽车五金液压机结构概述： 
    本机器由主机及控制机构两大部分组成，通过管路及电气装置起来，构成整体。主机部分为四柱式结构，包括机身、主缸、限程装置等。控制机构包括液压泵站（动力系统）、电器箱、等组成。现将个部分结构和作用分述如下：

1.汽车五金液压机机身：

      机身由上横梁、下横梁、滑块、立柱及螺母等组成，上、下横梁用四根立柱及螺母紧固地连接在一起，组成一个刚性的框架。滑块以立柱为导向，沿立柱上下滑动。滑块的上下导套，配有防尘圈，防止尘垢划伤柱面。在滑梁及下横梁上，开有T型槽（具体尺寸甲方提出）。立柱螺母可调节工作台面的不平衡度及工作台与活塞的不垂直度。大件均采用大型数控落地镗铣床和高精度数控龙门刨铣机床的精密加工，三梁四柱结构经计算机优化，进行有限元分析，设备强度性高，且外形美观。         

2.汽车五金液压机主缸：

      主缸缸体依靠法兰连接机身上部。活塞下端用联结法兰、螺栓联接，活塞头部之材料为铸铁，作导向用。活塞头部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞杆上装有O型密封圈，将缸内分成两个油腔缸上装有导向套，导向套的外圆上装O型密封圈，借助法兰及螺栓锁紧，以保证缸口密封。在缸口法兰上装有防尘圈，以保证活塞杆的防尘。注;缸体为整体锻件，活塞为45#钢。

3.汽车五金液压机液压站
        液压泵由油箱、轴向柱塞泵、电动机。二通插装阀、滤油器、空气滤清器组成。
（1）油箱为Q235钢板焊接接件，前端装有压力表、远控溢流阀，以便观察压力和调节压力之用。在压力表支架下部装有液位计，以观察液位用。在油泵的吸油口装有吸油滤油器，以保证泵、液压系统的清洁。在油箱的面板上装有空气滤清器，以过滤空气。打开上盖，可进行加油。在油箱侧面设有清洗口，拆开盖板可清洗油箱
（2）轴向柱塞泵
本液压系统采用YCY14―1B轴向柱塞泵。其说明祥见轴向柱塞泵使用说明书，这里不做概述。
（3）二通插装阀
其结构主要包括插装件、控制盖板、先导控制阀和集成阀块部分组成，
a.插装件   由阀件、弹簧、密封件、阀套组成。可以是锥阀，也可以是滑阀结构。其主要功能是控制油路中的油流方向、压力、流量等。
b.控制盖板  由盖板内嵌装的各种微型先导控制元件及其它元件组成。主要功能是固定插装件。内嵌的各种微型先导控制元件与先导控制阀组合，可以控制插装阀的工作状态。控制盖板分为方向控制盖板、压力控制盖板、流量控制盖板。
c. 先导控制阀  安装在控制盖板上，对插件动作进行控制的小通径的电磁换向阀，其元件为标准电磁换向阀。
d. 集成阀块  用来安装插件、控制盖板和其它控制阀，沟通主油路和控制油路。

4.汽车五金液压机液压系统概述

    液压系统由能源转换装置（泵和油缸）、及能量输送装置（油箱、管路）等组成。借助于电气系统的控制，驱动滑块完成各种动作循环。 液压系统采用双泵供油系统，采用大流量插装阀，在泵的进油口设吸油滤器，以防杂质进入液压系统，以确保油路的正常运行。系统中有油温油位显示、空气滤清等装置。油箱为钢板焊接结构，侧面设有清洗窗，底部备有放油和排污的螺塞。
    为了防止滑块失控下行，机器设有液压支承保险回路，在活塞式主油缸下腔设置液压支承保险回路，确保安全。本机器具有调整、半自动工作方式供选择。调整动作为按压相应的按钮得到滑块的点动作用。

5.汽车五金液压机电器系统

1）. 机器设有独立的电气控制箱，集中控制整个机器的运转。
2）. 机电源为380V、50HZ，控制电源为220V。
3）.设调整和半自动两种操作方式和定程、定压两种工艺形式
4）.主缸压力由调压阀进行调整

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