汽车内饰件的温度调节和控制是通过杭州72kw高温油温机的操作来完成的，高温油温机在汽车内饰成型控温的优势主要是提高了生产效率，降低不良品的产生，降低成本等，是汽车内饰行业的*。

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随着汽车工业的快速发展，中国已成为世界上大的汽车生产国。汽车内装饰作为重要组成部分，对材料和工艺有不同的要求。在内饰件的生产过程中，需要一个加热和温度控制过程，那么汽车内饰件生产线的加热和温度控制设备有哪些，更合适的是哪种呢？

传统的加热方式有天然气锅炉加热、燃煤锅炉加热或加热管道直接加热。这些方法的缺点是不能准确控制加热过程中的温度，导致GMT生产过程中出现劣质产品。

电加热板加热方式是出现在汽车屋面湿法成型早的过程中，加热模具的方式是通过电加热板加热模具，在顶板模具的顶部和底部加装加热板由电加热管直接加热，间接传热到模具上加热控制温度。但是此方法会造成热量的浪费，并且二次传热的加热温度非常不均匀，影响产品质量的稳定性。

电加热管加热方式是将电加热管直接插入天花板模具内，在模具旁放置电加热管控制箱。该方法解决了热浪费问题。，直接加热屋顶模具，不需要通过加热板进行传热，降低用户的生产成本。但由于模具直接加热，加热管的温度均匀性较差，加热管的使用寿命一般在一年左右，需要经常更换。

后是通过辅助温控设备杭州72kw高温油温机的方式来控制汽车内饰件成型的温度，高温油温机是以导热油为加热介质，导热油由油循环模温机加热，热量输送至模具。打开顶盖模具内部的油回路，用高温金属软管将模具温控器与模具连接，在温控器与模具之间形成油回路循环。