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济南市所在地
硬轨。高刚性、高效、强力，专为汽车轮毂加工开发的数控车床。
| 技术参数 | MJ-760W |
| zui大工件回转直径（mm） | 760 |
| 轮毂车削尺寸范围（吋） | 16″- 24″ |
| zui大工件车削长度（mm） | 700 |
| 主轴转速范围（r/min） | L：7～680、H：27～2000 |
| 主轴zui大输出扭矩（N.m） | L：1190、H：535 |
| 主轴电机功率（Kw） | AC 22/30（双绕组） |
| 主轴通孔直径（mm） | 105 |
| 刀架刀位数 | 8（12刀位刀盘削扁改） |
| 数控系统 | FANUC：0i-TC |
特点
机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。
机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转,由刀具作进给运动,也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。
