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GBT3037-94船用双偏心液动法兰式蝶阀
面议JISF7474船用日标20K法兰直角截止止回阀
面议JISF7473 20K船用日标法兰直通截止止回阀
面议JISF7314 20K船用日标法兰铸钢直角截止阀
面议JIS F7472 10K船用铸钢法兰直角截止止回阀
面议JIS F7410 16K船用青铜法兰直角截止止回阀
面议JIS F7409 16K船用青铜法兰直通截止止回阀
面议JIS F7378 16K船用铸铁法兰直角截止止回阀
面议JIS F7377 16K船用铸铁法兰直通截止止回阀
面议JIS F7376 10K船用铸铁法兰直角截止止回阀
面议
JIS F7375 10K船用法兰直通铸铁截止止回阀
面议JIS F7354 5K船用铸铁法兰直角截止止回阀
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拥有船企中*的工程院院士，同时拥有国度级船舶公司技术中心，中国船厂实力强的船舶设计研讨机构，可以依照中、英、挪、美、法、德、日等次要船级社的标准和各种条约规范设计各种船舶、陆地工程配备。船舶具有较强创新才能，在科技投入、创新体系建立等方面走在行业的前列。船舶重工集团不但成功开发了VLCC、5668TEU集装箱船、4250TEU集装箱船、18万吨散货船、11万吨成品油轮、7.6万吨成品油轮等三大主流船型商品，还成功开发了大型高速滚装船、化学品船、浮式消费储油船（FPSO）等高技术、高附加值船舶商品和自升式钻井平台、半潜式钻井平台等陆地工程配备商品，奠定了船舶业在船舶制造和陆地工程配备范畴的抢先劣势。
