步进马达行星减速机是一种用途广泛的工业产品被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
　　步进马达行星减速机内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。zui大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、科研、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门.
　　KAB斜齿轮系列：
　　KAB062-L1  KAB062-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAB090-L1  KAB090-L2   （减速机减速比9-100）
　　KAB115-L1  KAB115-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAB142-L1  KAB142-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAB180-L1  KAB180-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAB220-L1  KAB220-L2   （减速机减速比3-100）
　　KABR斜齿轮拐角系列：
　　KABR062-L1  KABR062-L2   （减速机减速比3-100）
　　KABR090-L1  KABR090-L2   （减速机减速比9-100）
　　KABR115-L1  KABR115-L2   （减速机减速比3-100）
　　KABR142-L1  KABR142-L2   （减速机减速比3-100）
　　KABR180-L1  KABR180-L2   （减速机减速比3-100）
　　KABR220-L1  KABR220-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAD斜齿轮法兰盘系列：
　　KAD064-L1  KAD064-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAD090-L1  KAD090-L2   （减速机减速比9-100）
　　KAD110-L1  KAD110-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAD140-L1  KAD140-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAD200-L1  KAD200-L2   （减速机减速比3-100）
　　KAD255-L1  KAD255-L2   （减速机减速比3-100）
　　KADR斜齿轮法兰盘系列：
　　KADR064-L1  KADR064-L2   （减速机减速比3-100）
　　KADR090-L1  KADR090-L2   （减速机减速比9-100）
　　KADR110-L1  KADR110-L2   （减速机减速比3-100）
　　KADR140-L1  KADR140-L2   （减速机减速比3-100）
　　KADR200-L1  KADR200-L2   （减速机减速比3-100）
　　KADR255-L1  KADR255-L2   （减速机减速比3-100）
　　选型方法：
　　首先要明确减速比。 确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需zui大工作扭矩。
　　所需zui大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。 满足上面条件后请选择体积zui小的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接，还可以选择拐角型减速机它可以使扭矩转90度。
　　接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。
　　还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。而实际寿命可按厂家给出的软件来计算。
　　属于同轴输出减速机，齿轮与内齿圈采用斜齿轮设计，采用一体化的连接板设计，可与各种伺服，马达等*配合（输入法兰连接板可根据要求进行非标加工）。