QXM系列德国BUCHER齿轮箱适用于泵和电机操作。由于*对称的设计，这些单元可用于多象限操作，适用于大量固定和移动液压应用。特别是在四象限运行中，一方面可以控制气缸的运动，另一方面可以用来节省能源。该装置在提升过程中用作泵，并且能够在电机运行的下降过程中将能量反馈到系统中。 

QXM系列德国BUCHER齿轮箱噪音处理方法如下：

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的*件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：

1.齿轮设计方面。 参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。

2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。

3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。

QXM系列德国BUCHER齿轮箱用途：

1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱.

2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.

3.改变转动力矩.同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大.

4.离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等.

5.分配动力.例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能.

QXM系列德国BUCHER齿轮箱好处：

最大工作压力高达 400 bar 的开式/闭式回路

低噪音发射 < 75 dB(A)

特别适合多象限操作

可用于所有液压油

可用于恒速和变速驱动器

QXM系列德国BUCHER齿轮箱技术规格：

类型最大工作压力 间歇性

bar工作压力最大连续

bar排量/排量

cc/rev速度 最大泵

转速转速 最大发动机

转速

QXM2400100-3205-1640004600

QXM3400100-32010-3232004250

QXM4400100-32020-6329003900

QXM5400100-32040-12525003500

QXM6400100-32080-25022503600

QXM8400100-320160-50016003400

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