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穆格FCS为飞机结构测试提供*的力控技术

时间:2022-07-13      阅读:253

Moog FCS是Moog公司zui近在Moog收购FCS控制系统之后的又一个补充。Moog FCSzui初由Fokker飞机公司的一个部门组成,zui初是由流体力学和机电控制系统提供的。该控制技术的开发旨在为航空器飞行模拟应用中使用的飞行控制系统提供高保真加载。这种飞行控制装载能力很快就被开发出来,并且适用于诸如飞机结构的全面静态载荷和耐久性测试,汽车工业产品开发的测试,甚至是小型机器人的触觉设备等新应用中。一个用户的真实触摸虚拟或遥远的世界的感觉。

飞机结构测试是一项苛刻的控制应用,因为它需要引入由液压执行器产生的控制的力,同时由多达两百个执行器同时施加。因此,穆格FCS从“控制加载”转移到“加载控制”应用程序。

当测试全尺寸飞机时,安全性自然非常关键,因为执行器可以将破坏性负载应用于价值数百万美元的试验飞机。穆格FCS的测试系统的安全性通过以下事实得到证实:没有被测试的结构曾经被错误的控制系统损坏。这是由于Moog FCS解决方案具有广泛的软件保护和故障安全硬件架构。

所有由Moog FCS提供的高性能控制系统的核心就是控制算法本身。该控制算法为标准PID回路控制器添加了一个阻尼项。从物理意义上讲,这可以被认为是从力总和中减去速度的一个数值。包含此控制参数意味着具有高增益的控制回路固有的不稳定性可被抑制,结果是更快的阶跃响应和改善的系统稳定性。响应速度更快,缩短设置时间,重要的是可以让客户更快地运行所需的疲劳飞行谱,从而节省时间和金钱。

这项技术吸引了来自世界各地的主要客户。SmarTEST解决方案与通过Moog FCS为F35 JSF项目购买的HBM数据采集系统一起选择,并将用于测试F35的所有变体。这个在交付阶段运行了5年的项目价值超过1400万美元。我们已经与英国的BAE系统签订了所有测试要求的合同,zui近还与空客签订了为期10年的合同,为他们提供德国,法国,英国和西班牙所有测试的下一代测试解决方案。

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