使用方法：
XLLY-板式滤油机连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空按钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06-0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。
 

板式滤油机工作原理：
是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油位阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

技术参数：

调整及试车：
a）滤床上滤板、滤框、滤纸的放置位置应是，贴近两端止推扳压紧扳各放三张滤纸，然后放置滤板，再后滤板、滤框……交替顺序安放，板与框之间各夹放滤纸两张。滤板、滤框一侧为三角形支撑耳，另一侧为圆弧形支撑耳，用以支撑于两根支承杆(板)上。滤板、滤框的三角耳、圆弧耳必须与压紧板上的三角耳、圆弧耳在同一侧，且三角形耳必须安装在进液的一边，不能放错，否则将失去过滤能力。滤板、滤框均应以圆弧支撑耳一侧靠实支承杆定位。滤纸应使用清洁干燥的滤纸，如若使用清洗烘干后的旧滤纸时，应将滤纸脏污的一面对着滤框放置，板框滤油机以免清洁不净的杂质被冲刷下来而污染过滤后的油液。滤板、滤框安装完毕，复查位置是否正确，然后旋转手柄压紧，压紧时不允许加长压紧手柄，且只能一人操作。后盖上油盘盖。(滤纸尺寸见后附图)
b）接电源时整机应接地。应检查各连接部分无松动现象。用手正、反盘动三、四转，看足否有卡阻现象，一切正常后，点动电动机查看油泵旋转方向与箭头方向一致，不得反向。
c)板框滤油机的进出油口通过胶管与贮油器连接，并将所有控制阀门全部打开，关闭回油阀和放油嘴，准备就绪，方可开车。
d)运转一分钟后，压力表指针在0.25Mpa左右时则为正常，如指针大于0.5MPa时，应停车检查故障，排除后再启动。