parker压缩空气和气体过滤器FFC-113

FFC-113过滤器特点

1、压缩空气精密除油过滤器结合除油、除臭、除尘功能为一体；

2、可99.9%的去除油雾，可将油雾浓度锁定在0.01ppm以下；

3、结构合理，体积小；

4、与二段三级干燥过滤器相同的外部结构；

5、经组合设计可达到呼吸过滤器功能。

特点/优点：
保护关键发动机部件，如燃油喷射器和调节器
303不锈钢结构可承受恶劣的操作环境
两种不同的聚结效率，95％（10级）和99.97％（6级）
大型油箱容量
体积小，重量轻
1/4“NPT和SAE端口尺寸
可提供安装支架套件
ECE-R110认证标准（FFC-113）和长碗（FFC-113L
性能特点
线程类型NPT
端口连接（英寸）1/2"
过滤器类型聚结器
材料：头不锈钢
碗材料不锈钢
电镀N/R
碗型标准
密封材料氟碳
高工作温度（F）221
高工作温度（C）105
大工作压力（PSIG）3600
大工作压力（BARG）248
排水口尺寸-
重量（磅）5.5
可用配件没有配件
替换元素FFC-113替换元件
宽度（英寸）2.97
宽度（MM）75.44
高度（英寸）8.06
高度（MM）204.7
低工作温度（F）-40
低工作温度（C）-40
申请类型CNG船上
元素变化区间定期换油或6000英里（9650公里）
过滤器操作系统的FFC-113过滤器设计用于过滤污染物，如铁锈，管道秤，压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于CNG车辆系统，以防止燃料箱中的污染物进入发动机，保护关键的发动机部件，如燃料喷射器。

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压缩天然气（CNG）动力车辆，如机场班车，运输车辆，中型和轻型卡车以及公共汽车，出租车和乘用车，已经开始依赖FFC-113过滤器系列来保护关键发动机部件免受污染在CNG燃料。
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派克parker空气过滤器FFC-13的作用是从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴，同时还有固体杂质，如铁锈、沙粒、管道密封剂等，这些会损坏活塞密封环，堵塞元器件上的小排气孔，缩短元器件的使用寿命或使之失效。空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来，并滤去空气中的灰尘和固体杂质，但不能除去气态的水和油。

parker的各种介质选择可以去除高达99.97％的固体和液体气溶胶，以及小至0.01微米的污染物。该产品系列中使用的过滤器外壳和可更换元件具有极其坚固的结构，专门设计用于高达3600psig的系统压力。外壳有一个连接尺寸1/2“，带NPT螺纹;温度高达221°F（105°C），在3600psig下流量高达1576SCFM。

FFC-113过滤器相关型号：
PB40049-100
PB40049-101
PB40049-102
PB40049-116
PB40049-126
PB40149-155
PB40149-200
PB40149-202
PB40149-203

parker压缩空气和气体过滤器FFC-113