整车综合耐候试验室供应

整车综合耐候试验室供应

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2022-05-17 20:50:03
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上海长肯试验设备有限公司

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产品简介

整车综合耐候试验室供应 盐雾试验规定进入试验室的空气要有一定的温度和湿度,因此在压缩空气进入室体前增加一套加热加湿装置,即空气饱和器。 饱和器温度值受主控制板控制,根据不同的环境温度及试验温度对喷雾压力、温度进行调整。

详细介绍

整车综合耐候试验室供应

参照标准:

GB/T2423.19、GB/T2423.20、GB/T2423.51、GB/T9789、QC/T417.1-2001、DIN 50018、IEC  68-2-60、IEC  60068-2-42、

IEC  60068-2-43   GB/T10587-2006   GJB150.11A-2009    GB/T2423.17-2008   GB/T10125-2008  GB/T5170.8-2008

GB/T12534 -1990    GB/T  12678-1990   Q/CC GY029-2010

整车综合耐候试验室供应

主要技术参数:

1 规格:定制型为主

2 温度范围:   RT~120℃

3.湿度范围:  30%RH~95%RH

4 温度均匀度: ≤±2.0℃

5 温度偏差:   ≤±2.0℃

6 湿度偏差:   +2.0/-3.0%RH

7 升降温速率: 0.7~1℃/min

8 温度波动度: ±0.5℃   (空载时)

9 温 度 梯 度:≤2℃

10 盐雾沉降量: 1-2 ml/80cm2.h 可调

11 盐水浓度:  5%

12 试验时间:  0~999  H、M、S;(可调)

13 观察窗:   350×500mm(长×高)(导电膜加热防雾玻璃)

14 喷雾方式: 气流喷雾式,连续/间隙任意。

15 底部承重:  ≥2T

16 平均*工作时间:>2000h

17 平均寿命: >8年

18 噪  音:   ≤75dB

设备结构

整个箱体采用整体结构,分为左右两个部分,左上部为工作室,左下部为机械室。右侧是控制柜。

(1)箱体材质

1. 内箱材料:SUS316L不锈钢板

2. 外箱材料:进口镀锌钢板喷塑,表面光洁平整,并耐老化

3. 绝热材料:超细玻璃纤维保温棉

4. 门:   单开门,门框的密封采用特制耐高低温硅橡胶密封条多重密封.为避免气体外溢,设有两层箱门,一扇为钢化玻璃门并且配套特殊防酸碱老化密封条,在钢化玻璃门的外侧有一扇二次密封的大门,防止箱体内的温度传导与外部。

5. 大门把手:为无反作用门锁,开闭时轻松自如。

6. 观察窗:  镀电热膜防潮隔温观察窗,并配置照明装置

7. 测试孔:  在侧面中线中部开1个Φ50mm电器连接线孔

8. 样品架:  备活动样品架。

 

(2)加热加湿系统

1. 加 热 器:  镍铬合金电热丝式加热器

2.加热控制方式:PID控制方式,使用无触点等周期脉冲调宽SSR(固态继电器)

3. 加 湿 器:  浅槽电加热加湿方法

4.加湿控制方式:PID控制方式,使用无触点等周期脉冲调宽SSR(固态继电器)水位控制装置,加热器防干烧装置

 

(3)制冷系统

制冷系统的设计应用能量调节技术,既能保证制冷机组正常运行,又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统保持在z佳的运行状态。采用平衡调温(BTHC)法,既在制冷系统在连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量,z终达到一种动态平衡

1.压缩机:采用法国泰康全封闭压缩机作为制冷系统动力源,确保设备降温试验时的温度变化速率和湿度试验。

2.冷凝器:风冷冷凝器。

3.蒸发器:翅片式换热器。

4.蒸发冷凝器:钎焊板式换热器

5.电磁阀:意大利卡士妥

6.干燥过滤器:丹麦丹佛斯

7.节流装置:热力膨胀阀、毛细管。

8.制冷剂:采用绿色环保制冷剂R404A/R23作为本制冷系统的制冷介质

 

(4)空气调节系统

1.空气控制方式:强调循环通风,平衡调温法(BTC)。该方法指在制冷系统在连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器输出量,z终达到一种动态平衡。

2.空气循环装置:内置循环风道及长轴通风机,使用高效的制冷机和能量调节系统,通过高效通风机进行有效的热交换,达到实现温度变化之目的,通过改善空气的鼓风气流,提高了空气流量及加热器和空气表冷器的热交换能力,通过出风口可调风栓的调节,从而大幅改善了试验箱的温度均匀性.

(5)盐雾试验装置

1 采用气流式喷雾,因此要有供气系统。供气系统的作用就是连续供给盐雾试验室所需有压力的新鲜、洁净、湿润的热空气。本室以Atlas Copco喷油螺杆压缩机作为供气气源,环境大气经空气压缩机压缩成高压空气后进入贮气罐,通过输气管道接入位置;

2 为了保障进入喷咀的空气为洁净带湿度的热空气,需将压缩机产生的气体进行油水分离,油水分离过滤器采用预过滤及精过滤、除油过滤三级过滤方式,高分子化合材料制成的滤芯有效地去除压缩空气中的油、水及埃粒子。放在进入饱和器前的位置,力求做到尽z大的能力除油污。

高效精密过滤器全部采用*的技术结构生产,其高品质的滤芯可满足除油、除水、除尘、除菌等多方面的要求。

3由于喷雾压力只需0.07~0.14Mpa,过滤后的空气需进行二级减压,*级将空气减至0.2~0.3 MPa,第二级根据雾量的大小,调至0.07~0.14MPa,以使经喷咀喷出的喷雾压力在规定的范围之内。

4盐雾试验规定进入试验室的空气要有一定的温度和湿度,因此在压缩空气进入室体前增加一套加热加湿装置,即空气饱和器。 饱和器温度值受主控制板控制,根据不同的环境温度及试验温度对喷雾压力、温度进行调整。饱和器为一受压容器,耐压≥6Kg,用不锈钢制作,饱和器内装去离子水用电热管进行加热。设有水位计、进水阀、排气阀、排污阀、传感器测试孔等。三通接头一头接通往喷咀的管路,一头接压力表。压缩空气进入饱和器后通过去离子水或蒸馏水,再次进行过滤。而后与筒内去离子水或蒸馏水产生的水蒸汽混和,以使进入喷咀的空气为接近箱内试验温度、洁净湿润的空气。

供气系统的管道材料为耐压PU管。所有暴露在空气中的管道以及埋在外层框架的管道均需用不同的保温材料进行保温。

5饱和器内水的补充:由于经饱和器内流出的空气是湿热空气,会带走一部分水蒸气,长时间工作会不断地消耗水,需要定时补充水,此外,由于喷雾状态下,饱和器内有压力,进不去水,就得暂时停止供气,进水也非常缓慢,在此情况下需:在饱和器上设置二支电磁阀。其中一支为进水电磁阀,另一支为出气(通气)电磁阀,进水时二支电磁阀同时打开。也可以手动进行加水。

6 盐水补给系统:

① 气流喷雾要连续进行,盐水的连续自动补给是*的。盐水补给系统就是为达到这一目的而设置的,盐水箱一般都放在室体上部,如不进行适当的控制,要么盐水很快流光,要么就会供不上喷雾的需求。

② 为了保持一定的虹吸高度,需要将盐水虹吸水位保持在200~500mm范围内。配置好的盐溶液贮存在一塑料容器内,靠磁力泵打到盐水补给容器内,该盐水补给容器布置在外层框架上,靠自动液位控制器指挥磁力泵工作。将水位上下限保持在10mm以内。总输出量通过流量传感器反馈至微机测控系统。

③ 为了使进入喷咀的盐溶液温度与室内温度接近,需在盐水补给箱内加装加热器,由于盐水的腐蚀性能及要求较高的温度,盐水补给容器为一PVC容器,用的温度控制器来控制,使其进入喷咀的盐水符合要求。

 电气控制系统

控制系统采用*中文TEMI880触摸屏温湿度程序控制器,控制调节试验箱内的温度、湿度,自动决定执行元件的工作状态。

1. 显 示 器:5.7”320×240点阵彩色液晶显示。

2. 运行方式:定值或程序

3. 设定方式:中文菜单,触摸屏方式输入

4. 程序容量:可储存120组、1200段试验程序

5. 程序长度:每组程序z多99段

6. 循环次数:每个程序段可循环999次

7. 设定范围:温度:-100℃℃~+200℃,湿度:0~99.9%RH,

时间::0~99小时59分钟

8. 分 辨 率:温度:0.1℃,湿度:0.1%RH,时间:0.1min

9.  输   入:PT100铂电阻

10. 通讯功能:本控制器配有RS232/485接口

11.其它功能:设备具有超温,风机过热、过流等多种报警保护功能,而控制器具备的故障自诊断功能可保证一旦设备出现异常,将切断主要部件的电源,同时发出报警信号。

12.测量数据采集:PT100铂电阻

13.其它执行器件:法国“施奈德”交流接触器、开关、按钮、日本富士小型继电器等ming牌产品

安全装置

安全装置:有机械式和电子式双重门锁,试验箱故障及内部腐蚀性气体未排放干净试验箱门不可打开,但在软件中可设置超级密码,使用超级密码可直接打开试验箱。

试验箱结构件:接地保护;

试验箱工作室:独立式温控器超温保护系统;

压缩机:超压保护/超温保护/过流保护/油压异常;

加湿缺水保护:加湿加热管过热保护、加湿储水水位过低保护;

加热器:短路保护

告警记录:所有告警均能在面板和软件上显示,可在监控软件查询历史告警信息;

电源:缺相、相序错误保护,带急停按钮

电器部分:符合我国标准

1.电源超载、控制回路过载、短路保护

2.接地保护,电机过载保护;

3.超温保护;

4.报警讯响提示;

5.安全门锁控制系统;

6.漏气报警。

7.制冷压缩机过热报警;

8.制冷压缩机过电流报警;

9.制冷压缩机超电压报警;

10.水路系统保护器

 

 
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