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费斯托(中国)有限公司是FestoAG&Co-KG于1993年在中国大陆设立的独资子公司。公司于2000年6月在上海市浦东金桥出口加工区建成*期生产基地;2001年建立亚太地区技术中心;2003年年底完成第二期工程,主要用于生产、工程、研发和物流等部门的扩容。2002年FestoAG&Co-KG又在金桥出口加工区南区购地近60,000平方米,用于建设新的大型生产基地。新工厂已于2006年建成并于2008年投入使用
Festo气缸选型.Festo元件使用方法
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
执行步骤 1、将气缸与电磁阀连接,用电磁阀控制气缸运动。 2、将传感器在气缸轴向位置上移动,直到传感器被触发,触发后状态指示灯(LED)亮。 3、在同一方向上轻微移动传感器,直到状态指示灯(LED)熄灭。 4、将传感器安装在触发和关闭的中间位置上。 5、用内六方扳手A/F1.3将传感器固定。 6、启动气缸,检查传感器位置是否正确(气缸活塞杆前进/后退)。
FESTO/费斯托 6753 SEU-1/4
FESTO/费斯托 170684 FRM-D-MINI
FESTO/费斯托 170690 HEL-D-MINI
FESTO/费斯托 170691 HEL-D-MIDI
FESTO/费斯托 163312 DNC-32-200-PPV-A
FESTO/费斯托 163350 DNC-40-135-PPV
FESTO/费斯托 152584 PUN-4X0.75-S1
FESTO/费斯托 152586 PUN-6-X1-S1
FESTO/费斯托 10351 GRE-1/4
FESTO/费斯托 123060. 1G-24DC-OD
FESTO/费斯托 8745 DSN-20-80-PPV
FESTO/费斯托 5076 DSN-25-25-P
FESTO/费斯托 162688 LFR-3/8-D-0-MINI
FESTO/费斯托 173099 MEBH-5/2-1/8-P-B-230AC
FESTO/费斯托 19241 DSNU-20-160-PPV-A
FESTO/费斯托 196930 CPE14-M1BH-3GLS-1/8
FESTO/费斯托 33295 MSSD-V
FESTO/费斯托 19701 MVH-5-1/4-B
FESTO/费斯托 162628 LRMB-3/8-D-MINI
FESTO/费斯托 196881 CPE10-M1BH-5L-M5
FESTO/费斯托 188077 ADVC-10-10-A-P-A
FESTO/费斯托 9264. SGS-M20X1.5
FESTO/费斯托 31766. LBG-100
:蒋女士
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