富士FUJI变频器FRN0290E2S-4C* 特点  
·适用于横向搬运机械、风扇、水泵、离心机、食品机械等多种机械装置。  
·满足高性能化、系统对应、节能、省力化、总体成本下降等各种需求。  
·丰富多样机型，除200V系列(单相)以外，400V系列也已系列化。分别对应EMC滤波器内置型，制动电阻内置型，RS485通信对应型。  
MS5系列数控变频器  
一加减速时间  
加速时间就是输出频率从0上升到大频率所需时间，减速时间是指从大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。如果想详细了解相关产品，可以联系我公司的技术工程师。电话：02，1-6，91，16，1，19，手机：131，2216，7570 Q，Q：23 558 182 31 李同。  
二转矩提升  
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/v增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。  
三电子热过载保护  
本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内cpu根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。  
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(a)/变频器额定输出电流(a)]×100%。  
四频率限制    

富士FUJI变频器FRN0290E2S-4C* 有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时，可用此功能调整频率设定信号低时输出频率的高低，如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0hz，而为xhz，则此时将偏置频率设定为负的xhz即可使变频器输出频率为0hz。  
六频率设定信号增益  
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不*问题;同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为大时(如10v、5v或20ma)，求出可输出f/v图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50hz，则将增益信号设定为200%即可。 如果想详细了解相关产品，可以联系我公司的技术工程师。电话：02，1-6，91，16，1，19，手机：131，2216，7570 Q，Q：23 558 182 31 李同。  

 
七转矩限制  
可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经cpu进行转矩计算，其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时，也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。  
驱动转矩功能提供了强大的起动转矩，在稳态运转时，转矩功能将控制电动机转差，而将电动机转矩限制在大设定值内，当负载转矩突然增大时，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时，电动机转矩也不会超过大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100%较妥。富士系列产品：  
富士FRN-G11S系列、FRN-P11S系列、FRN-F1S系列、FRN-E1S系列、FRN-G1S系列变频器、富士断路器、热过载继电器、富士按钮开关、富士伺服系统伺服电机、富士接触器等高低压电器;  
富士变频器P11S系列:特点介绍  
风机泵等二次方递减转矩型变频器。  
具有自动节能功能，可简单地实现节能运行。  如果想详细了解相关产品，可以联系我公司的技术工程师。电话：02，1-6，91，16，1，19，手机：131，2216，7570 Q，Q：23 558 182 31 李同。