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AUTOLITE铂金火花塞AP5245型美国源头供货
AUTOLITE铂金火花塞升级到铂金。中心线铂金点火*提供改进的性能和耐用性*。与标准插头相比，它们以更低的电压更快，更清洁，更容易启动，更快的加速和更高的燃油经济性。保证4年
与标准铜插头相比
铂金中心线点火*，提高性能。
超导性钇增强接地电极提供优异的传热性能
全铂*确保几乎没有间隙侵蚀，延长插头寿命
防漏，热熔电阻，经久耐用
高镍合金侧电极保持精确的间隙
全铂*确保几乎没有间隙侵蚀
AUTOLITE铂金火花塞颈缩式中心电极发射更快，更清洁，电压更低，更容易启动，加速更快，燃油效率更高
线圈插头
拔下并拔下点火线圈。检查线圈靴是否开裂或油污。如果火花塞井或靴子上有油，则阀盖垫圈会泄漏，必须更换。
松开每个火花塞，以便将其拆下。用压缩空气或商店空气清洁座椅区域，使用适当的PPE。这可以防止在移除旧塞子时灰尘落入燃烧室。
AUTOLITE铂金火花塞取下插头并按柱面顺序排列。检查塞子的点火末端可以识别可能需要校正的许多发动机问题。（illus.3）
按照用户手册或Spark Plug Catalog中的建议检查并设置新插头的间隙。使用圆形塞尺测量中心电极和接地电极之间的间隙。仪表应该轻松地穿过但很容易。如果太松或太紧，请重置间隙。
用手拧紧新塞子，直至拧紧。按照制造商的建议使用扭矩扳手拧紧火花塞，或参考火花塞目录中的扭矩表。如果您没有扭矩扳手，请参阅扭矩表底部的手拧紧建议。
更换线圈在安装线圈之前，在火花塞保护罩内放入少量介电润滑脂。检查靴子是否易碎或破裂，以及靴子内的连接器是否有腐蚀。如果存在任何这些情况，则应更换火花塞靴。
启动发动机。如果它大致失火或闲置，则电线交叉或未正确连接到插头。仔细检查点火顺序和连接。
AUTOLITE铂金火花塞AP5245型美国源头供货
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