美国派克parker Parker的 PTC：Parker的 PTC 接头是一种符合D.O.T. 以及 SAE 标准的快插接头，与传统的压缩接头比，减少了安装时间。

   作为无泄漏技术领域的*，派克的 PTC 刹车接头本体材料为复合材料，使用快插连接形式，符合 SAE 以及 D.O.T. 的标准规范要求。该系列接头能够符合卡车/拖车，工程机械以及铁路系统的严苛应用要求。与传统的压缩式接头相比，派克PTC系列接头的安装时间降低了90%。其复合材料本体坚固，重量轻，耐冲击。新颖的卡爪设计，使得连接后对管子形成有效的咬合。其坚固的不锈钢支撑环能够使接头保持原位，从而使安装正确变得更加简单。

   可与来自派克Parflex事业部的以下管子配合使用。
     • 1120尼龙刹车管
     • 1320弹性刹车管

美国派克parker全铜快插接头：

产品市场：

   • 重卡
   • 拖车
   • 工程机械
   • 轨道交通

特征/优势：

   • D.O.T. 认证的快速连接快插式接头，可用于卡车及拖车的刹车管路的维修
   • 快速连接技术，可以用于汽车厂，维修店以及农机代理商的服务
   • 在一些次要的空气管路应用，如轨道交通气动门控系统，航空座椅，减震器以及汽车控制设备等
   • 符合D.O.T. FMVSS 571.106标准，SAE J1131标准以及SAE J2494-3标准的性能要求
   • 不锈钢钢管支撑环能够实现流量更大，并且符合SAE J2494-3标准的性能要求
   • 复合材料本体，强度好，重量轻，结构紧凑并且耐冲击
   • 接头安装完成后，还能转动复合材料本体，来调整合适的安装角度。
   • 螺纹符合SAE J476标准要求
   • 与传统的压缩式接头相比，PTC系列接头能够降低90%的安装时间
   • 快插式连接技术，使管路无泄漏连接
   • D.O.T. 认证的刹车接头，可用于尼龙刹车管路以及次要的空气管路连接
   • 快速连接技术，可以用于汽车厂，维修店以及农机代理商的服务

产品应用：

   • 空气管路

   • 储气罐

   • 空气弹簧

   • 滑块

   • 轮胎加压

   • 主要以及次要的空气管路

如有需要，请见：美国派克parker全铜快插接头