汽车转向管柱疲劳试验台、电液伺服汽车零部件疲劳试验机

汽车转向管柱疲劳试验台介绍：

电液伺服汽车零部件疲劳试验机由主机、泵站、计算机控制系统、软件系统、恒压伺服泵站及管路系统等组成，检测汽车零部件的拉拉疲劳试验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验等的力学性能试验。

汽车转向管柱疲劳试验台控制器优势：

1.计算机单元：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法多种国内标准规定的相关试验要求。

2.液压控制单元：力、位移全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换

3.信号发生器单元：信号发生器精度0.01%

4.信号调理单元：试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS

5.伺服阀驱动单元：基于PCI总线的全数字液压伺服控制器

汽车转向管柱疲劳试验台、电液伺服汽车零部件疲劳试验机

汽车转向管柱疲劳试验台满足参数：

zui大试验力：50kN、100kN、200kN、250kN

试验力精度：2%-100%FS范围内±1%

试验力动态示值波动度：±1%

作动器zui大位移：±75mm;示值精度±0.5%FS;

主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各类组合波等

试验频率：0.01-20Hz（可选）