供应德国 HS-COOLER冷却器

HS-COOLER   KK12-BCV-421 L635油冷却器现货

HS-COOLER   KK10-BCV-423 L328冷却器现货

油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。

HS-COOLER，HS-COOLER冷却器，HS-COOLER热交换器
HS COOLER冷却器：
HS-COOLER KK10-BCV-423 L328
HS-COOLER KK12-BEV-421-L635
HS-COOLER KK12-BCN-121-L635
HS-COOLER KS25-BCV-421 L2400
HS-COOLER KS12-AEN-421-L1400
HS-COOLER KS12-CAN-121 L1600
HS-COOLER KS12-ACN-421 L600
HS-COOLER KS12-BCN-821 L1500
供应德国 HS-COOLER冷却器

油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。
油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片式和板翅式。
作用编辑
液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。润滑系统的油温升高主要原因虽然和液压系统不同，但是同样需要把油温控制在规定的范围内。

R+W Kupplung IEC/EN 60947-5-1行程开关

R+W 618.6740.425行程开关

R+W 188-AIZ FF SW

R+W 618.6740.644行程开关

行程开关，位置开关（又称限位开关）的一种，是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。

ST710-JB1BV.10

Stork   ST72-30.04

STORK ST710-JB1BA.10 温控表

 主令控制器微动开关mn810612046ft