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HYGP-3电子钢轨平直度激光测量仪
HYGP-3电子钢轨平直度激光测量仪采用非接触式的进口激光传感器测量，可分别测量垂直和水平两个方向的平顺度情况，适用于测量钢轨焊补、接头以及绝缘轨接头的平顺度，还可以对钢轨的垂直面的磨损程度进行评估。 参考价面议 -
HYXJ-2D车载激光限界检测装置
HYXJ-2D车载激光限界检测装置采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等*技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的安全。 参考价面议 -
HYGP-3电子平直测量仪,钢轨平直度检测仪
HYGP-3电子平直测量仪,钢轨平直度检测仪采用非接触式的进口激光传感器测量，可测量垂直和水平两个方向的平顺度情况，适用于测量钢轨焊补、接头以及绝缘轨接头的平顺度，还可以对钢轨的垂直面的磨损程度进行评估。 参考价面议 -
HYXJ-3便携式全自动站台限界测量仪
HYXJ-3便携式全自动站台限界测量仪是一种采用*电子传感器系统、图像采集处理系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。测量装置安装在便携式轻型承载小车上，小车由人工推着在轨道上行走，测量装置自动测量被测物体限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度等）。采用鸿诚远大软件系统自动实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及界限判断，后生成检测报表。 参考价面议 -
HYJCG-1便携式三轨激光测量仪
通过HYJCG-1便携式三轨激光测量仪自动精确检测，动态测量接触轨与走行轨的垂直高度和水平距离，保证接触轨设备的安装精度，减少安装过程中人员劳动强度，提高劳动效率；同时也为接触轨的日常维护提供真实准确的数据参考，保证集电靴与接触轨受流稳定可靠，对地铁列车安全稳定可靠运行具有重要的意义。 参考价面议 -
HYLF-4A远距离结构体缺陷检测系统
HYLF-4A远距离结构体缺陷检测系统采用进口高精密度光学镜头及大面阵高灵敏度CCD，配以超高亮度照明装置，通过高精度视觉系统获得裂缝图像，可以实时观测裂缝，并对裂缝图像采用*的图像处理系统进行处理，以获得裂缝宽度和长度等信息，实现对裂缝远距离、非接触式、高精度、高效率的测量。 参考价面议 -
HYXJ-2D便携式地铁限界检测装置
HYXJ-2D便携式地铁限界检测装置,激光扫描型采用激光识别处理、定位控制、数据融合、精准图像识别处理等*技术，对隧道及设备、高架、地面进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、站台设施、疏散平台及踏板、车站屏蔽门、广告箱、站台指向标志、人防门等），所有安装设备均不得侵入设备限界以确保车辆运行的安全。 参考价面议 -
HYLF-2智能裂缝测宽仪,自动读裂缝值可拍照
HYLF-2智能裂缝测宽仪,自动读裂缝值可拍照可广泛用于桥梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度的定量检测。设备主要由手持式PDA、带照明装置的探头构成，测量时程序自动扫描、捕获裂缝并在显示屏上实时显示裂缝的宽度数值，也可以对需要的裂缝进行拍照（裂缝照片中同时保存裂缝图像、宽度数据、刻度尺、放大倍数和裂缝编号等图像信息） 参考价面议 -
HYGJ-1便携式轨道检查仪
HYGJ-1便携式轨道检查仪主要用于对轨道静态几何参数即轨距、水平（或超高）、左右轨向及正矢、左右高低及三角坑的检测；主要由检测机械装置、数据采集分析系统及智能型数据分析处理软件三部分组成。 参考价面议 -
HYJC-S激光接触网智能巡检仪
HYJC-S激光接触网智能巡检仪,动态测量是用于测量铁路接触网各项几何参数的多功能、多用途、一体化、全自动化的产品。采用区别于普通激光及激光雷达的*视觉技术，实现在轨道上单人手推仪器、自动测量计算、实时显示及对比、自动记录数据、波形图及超限情况（报警）的高效测量模式，同时实现数据图表化输出和历史数据对比的高效数据分析，有效的降低了人员劳动强度、提升了测量稳定性及工作效率，科学有效地指导接触网的维 参考价面议 -
HYXJ-1激光铁路隧道限界测量仪
HYXJ-1激光铁路隧道限界测量仪是一种采用*的激光测量技术完成限界检测的仪器。整个测量系统安装在轨道小车上，小车由人工推着在轨道上行走，测量被测物限界数据（包括水平限界和高度限界等）。由控制器对测量仪器进行控制、数据采集、数据计算、数据分析及界限判断，自动完成限界检测、数据采集、数据分析和处理以及数据传输和显示，后生成检测报告。 参考价面议 -
SZ-R52S手机式钢筋位置及保护层厚度测定仪
SZ-R52S手机式钢筋位置及保护层厚度测定仪用于检测现有钢筋混凝土或新建钢筋混凝土内部钢筋直径、位置、分布及钢筋的混凝土保护层厚度。可以实时准确的“透视”钢筋的位置。 参考价面议