STDZ-2/3型数显岩石点荷载试验仪 试验仪器 岩石压力试验机 岩石点荷仪
岩石点荷载试验仪是一种适合于施工现场使用的测试仪器。点荷载测试对岩样的制备要求较低,可以是工程勘探的岩芯试样,也可以是稍加修整的不规则试样。试样制备不需专门机械加工,与常规测试相比,具有测试速度快,试验周期短,方法简便,成本低廉的特点 STDZ-2/3型数显岩石点荷载试验仪 试验仪器 岩石压力试验机 岩石点荷仪 参考价面议细集料棱角性粗糙度测定仪 检测仪器
本方法测定一定体积的细集料(机制砂、石屑、天然砂)全部通过标准漏斗所需要的流动时间,称为细集料的棱角性,以S表示。细集料棱角性粗糙度测定仪 检测仪器 参考价面议新标准石子压碎指标测定仪 建筑工程仪器
新标准石子压碎指标测定仪、公路用石子压碎值、土工仪器 砂子压碎值:砂子压碎仪, 细集料压碎仪主要用于衡量细集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,以评定其在公路工程的适用性。由两端开口的钢制圆形试筒、加压块和底板组成,压头直径75mm,金属筒试模深70mm,试模内径77mm。新标准石子压碎指标测定仪 建筑工程仪器 参考价面议3.6米/5.4m路面弯沉仪,路面回弹弯沉值测定仪,
3.6米/5.4m路面弯沉仪,路面回弹弯沉值测定仪,:本仪器适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。 参考价面议贝克曼梁路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪
贝克曼梁路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪:路面弯沉值是指在车轮载荷作用下,路面所产生的垂直变形,它是反映路面强度的一项指标,路面结构愈厚,路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小,反之则弯沉值越大, 参考价面议弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁 路面回弹弯沉值测定仪
弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁 路面回弹弯沉值测定仪 路面弯沉仪由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。 参考价面议路面弯沉仪 5.4m 贝克曼梁路面弯沉仪 回弹弯沉仪 土工仪器 3.6M
路面弯沉仪 5.4m 贝克曼梁路面弯沉仪 回弹弯沉仪 土工仪器 3.6M: 路面弯沉仪适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,并能良好的反映出路面的总体强度。 参考价面议3.6米/5.4米路面弯沉仪(贝克曼梁) 路面回弹弯沉测定仪 弯沉仪
本仪器适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。3.6米/5.4米路面弯沉仪(贝克曼梁) 路面回弹弯沉测定仪 弯沉仪 参考价面议乐陵回弹仪混凝土强度检测仪抗压强度检测器数显机械回弹仪ZC3-A
一体式回弹仪zc3-a智能砼回弹仪混凝土强度检测仪:一体式设计,体积小巧,重量轻,方便携带;光栅技术,无接触、无摩擦;2.0寸高分辨率彩色液晶屏(220x176像素);全中文操作菜单,角度、测试面、泵送、碳化等参数可现场设定;乐陵回弹仪混凝土强度检测仪抗压强度检测器数显机械回弹仪ZC3-A 参考价面议路面平整度测定仪 八轮平整度仪
路面平整度仪在电子技术方面,采用了国内外微机处理和大规模集成电路技术,提高了整机的集成度,增加了主机内存(多达512K),可连续测919公里并可存下全部数据,减少了原仪器中许多不必要的接插件从而增加了系统工作的可靠性,使整机系统的各项性能更稳定。路面平整度测定仪 八轮平整度仪 参考价面议LXBP-6/7公路连续式八轮平整度仪 沥青路面八轮平整度测定仪 八轮仪检测仪
公路连续式八轮平整度仪 沥青路面八轮平整度测定仪 八轮仪检测仪:适用于高等级公路,城市道路,机场跑道等路面工程的施工检查,竣工验收,以及道路养护的重要数据指标。不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 参考价面议LXBP-6/7型连续式八轮路面平整度仪 沥青试验仪器 沥青路面平整度
可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差0.04mm, 同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。LXBP-6/7型连续式八轮路面平整度仪 沥青试验仪器 沥青路面平整度 参考价面议