百衡车辆TX-FF46PR多股软芯高温补偿导线  ZR-BCFVP、ZR-BC-GS-FVRP、BC-GA-FVP、BC-FFRP、BC-FF、BC-HA-FF46..、BC-HA-FF46RP、ZR-BCFF、BC-FPGP、BCR-FFP、BC-HA-FFRP、BC-HS-FFR、BCFF、BCFFR、BCFFRP、BCFFP..、BCFF46、BCFGP、BCFGRP、BCFGR、BC-HS-FFP、BC-HA-FFP、BC-HB-FFP、BC-H-FFP2、ZR-BC-HA-FFP、ZR-BC-HS-FFP、ZR-BC-HB-FFP、ZR-KC-GA-FVP   实际上在众多热电偶测温现场,笔者发现用普通铜导线作连线的占40%,而使用补偿导线作连接线的仅占60%。究其原因有二：      一是由于热电偶设备使用操作人员不了解补偿导线功能,认为既然只要起到连接作用,普通导线即可。      二是设备制造商在安装热电偶时,用的连接线即为普通导线,而在使用者角度总认为设备安装人员都是专业人员,做法总是正确的,没能引起应有的怀疑。  在工业生产中,虽然热电偶作为温度传感器,已经广泛使用于温度测量和控制,人们对此也比较熟悉,但如果在使用中不注意正确的使用方法,就会给测温和控温造成很大的偏离,严重时会直接造成经济损失,所以应该引起重视。

补偿导线在使用中注意事项???1.?补偿导线的选择?? 百衡车辆TX-FF46PR多股软芯高温补偿导线  
??补偿导线一定要根据所使用的热电偶种类和所使用的场合进行正确选择。例如,k型偶应该选择k型偶的补偿导线,根据使用场合,选择工作温度范围。通常kx工作温度为-20～100℃,宽范围的为-25～200℃。普通级误差为±2.5℃,精密级为±1.5℃。????2.?接点连接??
??与热电偶接线端2个接点尽可能近一点,尽量保持2个接点温度*。与仪表接线端连接处尽可能温度*,仪表柜有风扇的地方,接点处要保护不要使得风扇直吹到接点。??
??3.?使用长度??
??因为热电偶的信号很低,为微伏级,如果使用的距离过长,信号的衰减和环境中强电的干扰偶合,足可以使热电偶的信号失真,造成测量和控制温度不准确,在控制中严重时会产生温度波动。??
??根据我们的经验,通常使用热电偶补偿导线的长度控制在15米内比较好,如果超过15米,建议使用温度变送器进行传送信号。温度变送器是将温度对应的电势值转换成直流电流传送,抗干扰强。????4.?布线??  百衡车辆TX-FF46PR多股软芯高温补偿导线    
??补偿导线布线一定要远离动力线和干扰源。在避免不了穿越的地方,也尽可能采用交叉方式,不要平行。????5.?屏蔽补偿导线?? 长安区、周至县、户县、高陵县、蓝田县、宝鸡市、渭滨区、金台区、陈仓区、凤翔县、岐山县、扶风县、眉县、陇县、千阳县 、麟游县、凤县、太白县、咸阳市、秦都区、渭城区、三原县、泾阳县、乾县、礼泉县、永寿县、彬县、长武县、旬邑县、淳化县、武功县、兴平市、铜川市、王益区、印台区、耀州区、宜君县、渭南市、临渭区 华县 潼关县、大荔县、合阳县、澄城县
??为了提高热电偶连接线的抗干扰性,可以采用屏蔽补偿导线。  热电偶的测温原理简介      由2种不同均质材料A、B组成的回路（见图1）称为热电偶。A、B材料2端连接的接点分别用J1、J2表示,如果J1、J2的接点温度T1和T2不一样,在回路中就会产生电势,通常称为热电势。当A、B的材料一定时,热电势的大小取决于T1、T2之间的温度差,用公式表示为            EAB(T1,T2)=eAB（T1）+eBA（T2）=eAB（T1）-eAB(T2)    (1)      式中：EAB（T1,T2）———材料为A、B的热电偶,接点温度T1、T2之间的温差电势。           eAB（T1)———A、B接点温度为T1时的电势。            eAB（T2）、eBA（T1）———A、B接点温度为T2时的电势,这2项大小相等, 符号相反。百衡车辆TX-FF46PR多股软芯高温补偿导线        为了统一热电偶材料并进行规范,有关标准规定了组成热电偶材料A、B的成分、纯度,并且给出了A、B材料的组合形式,统一用一个字母命名型号,如K型、S型等。为了使用方便,将各种型号的热电偶温度值与电势关系,统一为相对于0℃时的电势值,这里用T0表示,制成各种型号的热电偶分度表,便于查阅和计算