日本SMC正方体方形气缸的原理和资料

SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
SMC气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，
表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，
并提高密封圈的耐磨性
日本SMC正方体方形气缸的原理和资料

SMC气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑：
气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、
气缸的理论输出力、气缸的负载率、
气缸的使用压力范围、耐压性能、
环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量.
日本SMC正方体方形气缸的原理和资料