液压马达轨道马达BG

BG系列电机采用滑阀设计和Gerotor齿轮组

它们是经济型电动机，能够完成中轻型应用

描述

•带实心齿圈和鼓式分配器阀的液压马达，用于开路和闭路，适用于中压连续运行或高压短期运行

•滑阀具有优化的几何形状，可精确分配机油并将内部泄漏和压力损失降至低

•双轴密封，以防止灰尘和其他污染物进入主密封

•集成止回阀（BGP的标准配置，在BGE上为可选件），以减小排出口关闭时壳体上的大压力

•端盖上的外部排水连接可减轻壳体压力和发动机冲洗

•非常紧凑的尺寸和高允许速度

•在整个速度范围内运行平稳且扭矩恒定

变体

•BG S –标准版本，带侧面端口（40×8 mm），不带止回阀

•BG E –侧面端口（36×36 mm），带止回阀或不带止回阀

•BG P –端盖中带有附加端口（标准带插头的40×8 mm接头）和止回阀

•BH S –带有止回阀的侧面端口（45.7 mm，无错位）

•BH P –带有止回阀的端盖中的附加端口（侧面45.7 mm，带插头）

•FRO –标准带后面板连接器的版本（30.4毫米）

选件

•HPS –高*密封（默认情况下带支撑环密封）–几乎在所有工作条件下都需要一个外部排水装置

•FKM – Viton®轴密封（建议用于高温或使用合成油）

•TAC / U –用于速度表连接（M22x1，5Ø9×3）和速度传感器（M8x1）

•BFL / BMF –阀岛类型的端口（63,5 x28，4 mm）用于基座

端口安装阀

•AF –用于控制制动器的往复阀

•VAF 08-D –减震阀

•VAAF 31 –具有防气蚀的减震阀

•VAF 08-D / AF –具有用于控制制动器的往复阀的减震阀

•VCD 08 -S / AF –负载保持阀单作用，带梭阀控制制动器

•VCR1 08-D / AF –负载保持阀双作用，带梭阀控制制动器

•VCR1 08-D / AF-LDP –负载保持阀带有双作用往复阀来控制制动器–带有冲击阀LDP