海康威视403塑壳机动车左转信号灯
海康威视403塑壳机动车左转信号灯
海康威视403塑壳机动车左转信号灯
海康威视403塑壳机动车左转信号灯
海康威视403塑壳机动车左转信号灯

FX400-3-3021/SS-1海康威视403塑壳机动车左转信号灯

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-10-26 14:40:46
15
属性:
品牌:海康威视/Hikvision;
>
产品属性
品牌
海康威视/Hikvision
关闭
深圳市杰智通科技有限公司

深圳市杰智通科技有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳机动车左转信号灯 该灯由超亮度led取代白炽灯,用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及世界,与白炽灯相比,led交通灯的优点是耗电少、使用寿命长,并能大幅度提高亮度 视角好、亮度均匀、色谱标准、可见度佳 反应快、减少交通事故的发生 功耗低、寿命长 低热能、避免维护人员烫伤 整个灯体结构为三联,红绿黄三色圆盘灯装入塑壳框架构成一个整体 FX400-

详细介绍

FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳机动车左转信号灯 该灯由超亮度led取代白炽灯,用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及世界,与白炽灯相比,led交通灯的优点是耗电少、使用寿命长,并能大幅度提高亮度 视角好、亮度均匀、色谱标准、可见度佳 反应快、减少交通事故的发生 功耗低、寿命长 低热能、避免维护人员烫伤 整个灯体结构为三联,红绿黄三色圆盘灯装入塑壳框架构成一个整体 FX400-3-3021/SS-1  


FX400-3-3021/SS-1

海康威视403塑壳竖装机动车左转信号灯

637760524020738499425.jpg


FX400-3-3021/SS-1信号灯是本公司采用超亮LED发光二极管研制开发的全新概念交通信号灯,该灯由超亮度led取代白炽灯,用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及世界,与白炽灯相比,led交通灯的优点是耗电少、使用寿命长,并能大幅度提高亮度,成为未来的交通信号灯的理想光源。整个灯体结构为三联,红绿黄三色圆盘灯装入塑壳框架构成一个整体,结构简单,易于安装。本灯适用于机动车道交通道口,默默地照亮着我们安全前行的路。


FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳竖装机动车左转信号灯(竖装) 型号描述:

SAP代码产品型号产品描述

305800522FX400-3-3021/SS-1403塑壳机动车左转信号灯(竖装)


FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳竖装机动车左转信号灯(竖装) 产品特点:

视角好、亮度均匀、色谱标准、可见度佳

反应快、减少交通事故的发生

功耗低、寿命长

低热能、避免维护人员烫伤


FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳竖装机动车左转信号灯(竖装) 典型应用:

637760524089916291903.jpg


FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳竖装机动车左转信号灯(竖装) 技术参数:

参数

描述

产品尺寸1370mm×455mm×120mm(壳体部分)

面罩规格Φ400mm 面罩材质 玻璃

外壳材质PC+ABS  表面处理 黑色

工作电压AC176~264V,50HZ   功率≤15W

绝缘电阻≥500MΩ  介电强度    ≥1500V

中心光强5000~ 15000cd/ m2

LED数量信号灯:红100,黄100,绿100

LED 直径Φ5mm 单管电流 < 20mA

LED寿命≥70000小时

LED波长红:625±5nm黄:590±5 nm绿:505±5 nm

可视距离>400m 可视角度 >30°

工作温度-40 ~ +80 ℃ 相对湿度 ≤95%

防护等级IP53

执行标准信号灯GB14887-2011    

重量≤26KG

637760524187182855263.jpg


FX400-3-3021/SS-1 海康威视403塑壳机动车左转信号灯 该灯由超亮度led取代白炽灯,用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及世界,与白炽灯相比,led交通灯的优点是耗电少、使用寿命长,并能大幅度提高亮度 视角好、亮度均匀、色谱标准、可见度佳 反应快、减少交通事故的发生 功耗低、寿命长 低热能、避免维护人员烫伤 整个灯体结构为三联,红绿黄三色圆盘灯装入塑壳框架构成一个整体 FX400-3-3021/SS-1


上一篇:48T豚鼠 (Guinea Pig)肿瘤坏死因子a(TNF-a)ELISA试剂盒
提示

请选择您要拨打的电话: