凸缘滚轮

型号

规格

类型

• B型: 带孔滚轮

• N型: 带中心支承轴的标准滚轮

• E型: 带偏心支承轴的偏心滚轮

滚轮

• 耐磨轴承钢，硬化处理

• 防尘和防水溅

• 持久润滑

密封盘

塑料 NBR 2RS

支承轴

镀锌钢，蓝钝处理

信息

GN 2426 凸缘滚轮适于同 GN 2422 导轨组合成定制化并节省空间的直线滚轮导向系统。

滚轮的外表面微呈球面，使其运行时与适配形状的轨道有四个接触点，以确保其精确的直线运动 (XT型或XV型)。在应用于浮动支承轨道时(UT型或UV型), ，也可实现同样功能，但仅有两个接触点。

配合轨道安装时，使用偏心可调节滚轮(E型)，可选择间隙度或多个滚轮的预紧张力。调节所需的 GN 2424.1 开口扳手可单独供货。

滚轮是密封的，并持久润滑，保证其超长的使用寿命和的运动性能。

• 直线导轨系统 

可按需提供

密封盘, 密封间隙的金属板(2Z)

结构和元件

直线导轨系统使得机械模组的直线运动兼具了可靠性与经济性。其显著特征为：维护工作少、服务寿命长、运行安静。这些特征使得直线导轨系统，对于强调效率性与安全性，并追求低能耗的设备和机组来说，成为不可获缺的部件。

产品系列包括构成直线导轨系统的所有必要元件，该系统结构紧凑且易于装配。所有直线导轨系统均包含一条外轨，并带有在其内运行的滚轮或轮座。

轨道是直线导轨系统的基础，其可制成固定支撑和浮动支撑两种款式，固定支撑型的滚轮在固定于两个相互垂直平面上的轨道内运行，浮动支撑型在仅固定于单一平面的轨道内运行。将两种款式结合使用，可补偿相连结构之间的对接偏差或平行偏差。由此可将前期对周边部件的精细加工量减至zui少。两种款式的轨道均可由两种不同方式装配：通过柱状埋头孔或用于自定心安装的90°锥形孔。

轮座可提供三种构造类型，具有不同径向和轴向安装选择，不同的材料和密封程度。所有轮座均装有三个滚轮，中间的一个滚轮带有可调节的偏心枢轴，用于确定预紧程度及与轨道的空隙/ 间隙。根据轨道的款式，滑片安装在任意轮座的末端位置。

滚轮的结构均比较相似，带有深槽式滚珠轴承，并装有不可拆卸的枢轴，用以固定元件。

对于特殊的应用场合，滚轮与滑片还可与轮座分开，以不同的标准供货。

对于所有设计方案，均可提供标尺寸的轨道：h1= 18, 28, 35 和43mm。还可在标准之外，提供单体zui大长度在3600mm 以内的轨道，或按照个性化和定制化的需求，提供组合轨道。

为保证zui大程度的灵活性，直线导轨系统由下列元件组成。根据需要，可按要求的数量提供适宜的元件。由于在许多应用场合，直线导轨和轮座需分别安装，这些元件供货时未装配且单独包装。

按照需求，可提供整套预先装配好的直线导轨系统  GN 2422  和GN 2424 轮座

安装示例

精度与安装

安装后的直线导轨系统的公差

 轨道组合时GN 2422  轨道，存在下列尺寸/ 公差。

如果将多个轮座装入一条轨道，则各个轮座之间会产生补偿值x，必须将该值加入尺寸 h₂。

导向精度

直线导轨系统的直线导向精度如图表所示。

可允许高度补偿

固定支撑和浮动支撑的机制，已确保了在基础建造阶段就可对偏差进行补偿。然而，当采用UV / UT 和 XV / XT 型轨道时，这种偏差不应超过一定限度。下表列出了对于固定和浮动支撑轨道，允许进行高度补偿的zui大角度。请注意一旦达到特定值，负载率必须减小30%。

为计算 h₂, 应使用下列等式: h₂=a x tan w, 使用下表列出的w 值。

例如: h₁ = 43, a = 650 mm, w max. = 0.171°

h₂ = 650 mm x tan 0.171° = 1.94 mm

可允许的侧方补偿

可利用固定支撑和浮动支撑轨道，对角度缺陷和安装表面的偏差进行补偿。给出的x 和z 值为UT/UV 型轨道内的滚轮和轮座的可允许补偿值。参照值b_m为滑道的标称中点。

因而在通过轨道全长的过程中，平行偏差与角度错误能够得到补偿，相应补偿值取自x 和z 值之和。

支撑深度

为保证正常地滑动运行，在安装滚轮导轨系统时，必须留意外部尺寸。其中包括支撑轨道和轮座的部件，其支撑深度不应小于a或 b 的深度。从而，来自外部的作用力能够可靠地经由直线导轨系统传导，安装螺钉不会受剪切力影响。

拧紧扭矩

在采用埋头安装孔定位UT 型和XT 型轨道时，要确保安装表面的平整，适配螺纹孔的螺纹深度要足以保证平头螺钉顶部与轨道齐平。

平头螺钉的特定拧紧扭矩必须加以保持。

技术信息

行进速度

根据应用场合及安装长度，导轨系统的zui大行进速度为 7m/s。

润滑剂

当轮座在轨道上安装就位时，建议采用刷子及直线导轨系统重载型润滑脂，如：Klüberplex BE 31-222, 略微润滑滑道表面。

定期检查润滑涂层，防止污垢和沾染，例如：金属碎屑残留。

发现可见的污染和明显的润滑涂层脱落时，使用干净的布清洁轨道和滚轮，再涂上新的润滑剂。

通常运行时间满一年，或运行距离超过100km 后，需要涂抹新的润滑剂。

工作温度

滚轮导向系统的元件适用温度范围是： -30 °C 到 130 °C。

额定负载

选择可用性的滚轮导轨系统时，安装空间，所需连接模式，以及承载能力是决定因素。以下给出的值，有助于选择zui为适宜的轮座或。

承载能力详细数值为不具约束性的参考值，不构成一般意义的质保和用户预期使用场合的保证，对用户选择不承担责任。用户必须根据实际情况选择适合预期用途的产品。环境和老化因素可能会影响标称数值。

安装说明

Linear guide rail systems consist of a cam roller linear guide rail GN 2422 and a cam roller carriage GN 2424. All components are packed separay and supplied not assembled. When delivered, the play between cam roller carriage and rail is not preset.

安装时，按如下方式设置轮座：

1. 确保滑道与滚轮的清洁。

2. 略微拧松中间的偏心可调节滚轮的安装螺钉，并将轮座(未提拱滑片时)插入轨道(参见第4 项和第6 项）。

3. 将轮座置于轨道的一端。对于UT 型和UV 型浮动支撑轨道，在轮座本体和轨道的末端下方，必须放置一个薄而稳定的支撑物（开口扳手或厚度规），以保证水平滑道内轮座的平行校准。

4.  GN 2424.1 开口扳手( 随货提供) 从偏心滚轮和轮座本体之间插入。( 左侧和右侧的定心孔标示出偏心滚轮/ 承载滚轮的滚动侧位置。)

5. 顺时针转动开口扳手，使可调节滚轮压住滑道顶部，从而消除轮座与轨道的间隙。务必防止过度预紧，因为这样会导致摩擦力的增加，减少使用寿命。

6. 使用开口扳手将支撑轴固定在正确的位置，适度拧紧安装螺钉。随后检查拧紧扭矩是否正确。

7. 使轮座在轨道内运动，确认其沿轨道全长运行时，间隙与预紧力度保持不变。轮座的运动应该自由顺畅，在轨道内的任何位置均不可出现间隙或阻滞。

8. 此时用开口扳手将滚轮固定在适当的角度上，并按照表内列出的*拧紧扭矩，拧紧安装螺钉。

9. 此时安装滑片，对于N型轮座，则安装纵向密封条。安装时，将轮座从轨道内取出。

10. 重新插入轮座之前，确保使用重载型直线导轨用润滑剂对滑道/滚轮进行适度润滑。