泰燃 液化天然气气化撬
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LNG1000方泰燃 液化天然气气化撬

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2022-03-21 23:20:01
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产品简介

泰燃 液化天然气气化撬加气站传统分类方式是什么?
国内文献中,存在下列几种分类方式。
一,按照LNG加气站建站方式, LNG加气站可分成标准式加气站和撬装式加气站。

详细介绍

泰燃 液化天然气气化撬有哪些分类?

泰燃 液化天然气气化撬加气站传统分类方式是什么?
国内文献中,存在下列几种分类方式。
一,按照LNG加气站建站方式, LNG加气站可分成标准式加气站和撬装式加气站。
二,按照可加气车辆类型,LNG为气源建设的汽车加气站可分为LNG加气站、L/CNG加气站和L-CNG加气站3 类。
三,按照加气模式,把LNG加气站分为LNG储罐式加气站(LNGF加气站)、LNG液化机式加气站(LNGR加气站)和LCNG三种。
四,还有一种分类方式,是将前几种分类标准结合起来对LNG加气站进行分类(见表)。可分为固定式LNG加气站、固定式L-CNG加气站、固定式LNG、L-CNG加气合建站、撬装式LNG加气站和简单移动式LNG加气站。
总体来讲,LNG加气站分类方式标准不同,但是以上几种分类相对简单,只从LNG加气站这一环节进行分类。LNG车用燃料市场的产业链包括原料气提取、液化、配送、加注和在车辆中的使用等众多环节,仅从LNG加气站这一环节进行分类,并不能从根本上区别不同LNG加气站的运营特点。比如LNG加气站的原料气来源和液化模式等直接决定了LNG的成本和LNG加气站的经济性,因此对LNG加气站运营模式的分类必须考虑LNG的液化模式。

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