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意大利B&M马达
马达即电机、电动机。
电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。 参考价面议 -
意大利减速机C5
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。 参考价面议 -
西门子电机
高性能防护等级：所有电机均采用IP55防护等级进行设计，他们可用与户外或者含尘潮湿的环境中，用户不需要增加额外装置不影响正常使用。并且还可按照用户要求提供更高的防护等级。——提高绝缘性能，增加了电机使用寿命：所有标准电机均采用F级绝缘系统，并按照B级绝缘进行考核，增加了电机运行的可靠性，提高了电机寿命，并可按照用户要求提供更高的绝缘等级。 参考价面议 -
高刚性行星齿轮箱
在功率密度、模块性以及装配便利性上确立了新的标尺。高刚度齿轮箱的结构设计保证了高定位精度。
*的功率密度：
尽管以往系列性能极为出色、但我们成功地将扭矩提高了近40%。不断地提高极限值-典型的ROUIST-AUTO！ 参考价面议 -
MOTOVARIO减速机NMRV2
MOTOVARIO通过了欧洲IEC和NEMA标准，主要产品有三相交流/直流电机、蜗轮蜗杆减速机的NMRV系列、直角斜伞齿轮减速机的B系列、同心轴伞齿轮减速机的H系列、无段变速减速机系列等。
MOTOVARIO产品由铸铁外壳材质转变为铝合金的外壳材质性地改变了传动行业，有效避免蜗轮蜗杆减速机运转时的温度过高，也有效地避免漏油等问题，减速机的安装方式同样适用于通用设备。 参考价面议 -
经典*型行星齿轮箱
电机安装简易：
电机可安全简易的一步安装。另外、您也可以选择ROUIST-AUTO享有权的、带有长度补偿轴的安装。
任意位置安装：
不关您在哪个位置安装-您的齿轮箱始终有相同的润滑油/润滑脂量。安装灵活、齿轮箱能够垂直、水平、与从动轴一起向上或向下安装。 参考价面议 -
TRCF..P（IEC）B14形式法兰安装斜齿轮减速器
产品特点：
1.模块化；
2.斜齿轮传动，效率高；
3.精磨齿面，噪音低；
4.结构紧凑，设计精巧；
5.安装方式多样； 参考价面议 -
无极变速机MOTOVARIO TSF
使用内容:
(1)在使用前，无级变速机和减速机应分别加入的润滑油。
(2)MB无级变速机工作环境的温度不超过40℃，工作油温表面不得超过70℃。如较高的输入转数和新机使用时会出现略高的温升，经饱和运转80小时后，温升逐渐降低，此后，温升高于环境温度20℃—25℃并保持稳定温升。
(3)MB无级变速机必须在开机情况下方可调速，否则将损坏零件。 参考价面议 -
MOTOVARIO减速机
主要产品有三相交流/直流电机、蜗轮蜗杆减速机的NMRV系列、直角斜伞齿轮减速机的B系列、同心轴伞齿轮减速机的H系列、无段变速减速机系列等。 参考价面议 -
意大利邦飞利VF系列蜗轮蜗杆减速机
蜗轮蜗杆减速机
a.减速比莸围5:1到3600:1
b.使用马达范围小从1/4HP大到20HP
c.蜗杆采用S45C中碳钢经硬化热处理后,牙面齿形研磨 参考价面议 -
意大利减速电机（MOTOVARIO）OB
MOTOVARIO产品由铸铁外壳材质转变为铝合金的外壳材质性地改变了传动行业，有效避免蜗轮蜗杆减速机运转时的温度过高，也有效地避免漏油等问题，减速机的安装方式同样适用于通用设备。 参考价面议 -
意大利减速机MOTOVARIO H
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。 参考价面议